Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
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Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Bonjour à tous, j'ai pendant 4 ans sur tahiti été l'heureux proprio d'une karion avec laquelle j'ai parcouru plus de 20000km sans soucis majeurs et avec un grand plaisir.
De retour en France je suis tombé sur une bonne occase ;
une RX SM. Le moteur est le même que la Karion post 2007 par contre la partie cycle est complètement différente et supporterait un peu plus de pêche.
D'où ma question (qui peut paraître incongrue) ;
existe t'il un kit moteur fiable pour gagner un peu en puissance. (pour ce moteur ou pour un moteur suzuki comparible).
Vu la passion qui anime ce forum Et les compétences si il y a une réponse elle est là !
Merci d'avance et à bientôt
De retour en France je suis tombé sur une bonne occase ;
une RX SM. Le moteur est le même que la Karion post 2007 par contre la partie cycle est complètement différente et supporterait un peu plus de pêche.
D'où ma question (qui peut paraître incongrue) ;
existe t'il un kit moteur fiable pour gagner un peu en puissance. (pour ce moteur ou pour un moteur suzuki comparible).
Vu la passion qui anime ce forum Et les compétences si il y a une réponse elle est là !
Merci d'avance et à bientôt
kaoukiboard- Poignée
- Messages : 9
Date d'inscription : 26/05/2011
Re: Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Salut,
A une époque, il existait des kits 160 cc pour le Karion, apparemment introuvables aujourd'hui. De toutes façons, inutilisables sur route ouverte sous peine de gros ennuis avec la maréchaussée et/ou l'assurance.
Autrement, la seule façon de gonfler (un peu) un 4 temps est de jouer sur les entrées/sorties culasse, profil des cames, carbu, air et CDI. Autant dire un gros boulot d'usinage.
Sinon, bon retour chez les Gaulois métropolitains... ::
A une époque, il existait des kits 160 cc pour le Karion, apparemment introuvables aujourd'hui. De toutes façons, inutilisables sur route ouverte sous peine de gros ennuis avec la maréchaussée et/ou l'assurance.
Autrement, la seule façon de gonfler (un peu) un 4 temps est de jouer sur les entrées/sorties culasse, profil des cames, carbu, air et CDI. Autant dire un gros boulot d'usinage.
Sinon, bon retour chez les Gaulois métropolitains... ::
Anton- Bigmac arion
- Messages : 1077
Date d'inscription : 03/08/2006
Re: Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Bonjour,
Il y en a toujours là : [url:1y45kcig]http:
//www.
kit-moteurs.
com/[/url:1y45kcig] mais je ne sais pas si ça monte sur le 2007. Après, rapport prix/puissance gagnée : Là c'est sûr ça le fait pas ...Dans le genre 500€ + démontage carters pour et usinage de manière à faire passer la chemise plus large, tout ça pour 3 chevaux.
Il y en a toujours là : [url:1y45kcig]http:
//www.
kit-moteurs.
com/[/url:1y45kcig] mais je ne sais pas si ça monte sur le 2007. Après, rapport prix/puissance gagnée : Là c'est sûr ça le fait pas ...Dans le genre 500€ + démontage carters pour et usinage de manière à faire passer la chemise plus large, tout ça pour 3 chevaux.
tencc- Super Karionman
- Messages : 585
Date d'inscription : 15/04/2012
Re: Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Plutôt 3 poneys oui
spida- Bigmac arion
- Messages : 2631
Date d'inscription : 29/04/2005
Localisation : Loiret proche Orléans
Re: Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Merci à tous pour ces avis éclairés
A bientôt
A bientôt
kaoukiboard- Poignée
- Messages : 9
Date d'inscription : 26/05/2011
Re: Kit pour augmenter cylindrée (et puissance)
Le RX 450 SM et le XRX 400 existent mais ils ne sont pas importés.
Une option: rouler en mono 650cc :;
-):
Une option: rouler en mono 650cc :;
-):
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