Changement ampoule feu arrière.
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Changement ampoule feu arrière.
Bonjour à toutes et à tous.
Eh oui après 3 années d'utilisation mon ampoule du feu arrière a grillée.
Il s'agit de l'ampoule munie de deux filaments .
Je n'ai pas eu de difficulté à trouvé son homologue dans une centre auto.
Le changement est plutôt intuitif juste dévisser le carter en alu qui protège le boitier ampoule dévisser le culot en plastique où se situe
L'ampoule et le tour est joué.
Je me demande si il n'existe pas l'équivalent en led ??? une ampoule avec deux leds incorporés identiques à cette ampoule à filament.
Si cela serait le cas la longévité serait appréciable sur ce type de nouvelle technologie (nul besoin de changement !!).
Au-revoir à toutes et à tous.
Eh oui après 3 années d'utilisation mon ampoule du feu arrière a grillée.
Il s'agit de l'ampoule munie de deux filaments .
Je n'ai pas eu de difficulté à trouvé son homologue dans une centre auto.
Le changement est plutôt intuitif juste dévisser le carter en alu qui protège le boitier ampoule dévisser le culot en plastique où se situe
L'ampoule et le tour est joué.
Je me demande si il n'existe pas l'équivalent en led ??? une ampoule avec deux leds incorporés identiques à cette ampoule à filament.
Si cela serait le cas la longévité serait appréciable sur ce type de nouvelle technologie (nul besoin de changement !!).
Au-revoir à toutes et à tous.
cathare81- Taquet
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Date d'inscription : 14/09/2016
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spida- Bigmac arion
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Jack 5- Poignée
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Date d'inscription : 27/06/2018
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Localisation : France
spida- Bigmac arion
- Messages : 2631
Date d'inscription : 29/04/2005
Localisation : Loiret proche Orléans
Re: Changement ampoule feu arrière.
Elles ne sont souvent pas très chères, mais le résultat est très variable d'une "marque" à l'autre... essayer et rapporter si l'éclairage n'est pas suffisant, inutile de se mettre en danger pour quelques watts gagnés. Sur cette machine, c'est moins important puisque il y a peu d'éclairage latéral... mébon...
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Bruno767be- Guidonnage
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Date d'inscription : 13/05/2018
Age : 62
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