Boulon d'axe de fourche cassé ?

Bonjour à tous
Depuis quelques temps je constate une espèce de balourds en roulant à vitesse constante sur ligne droite. Ce soir en regardant de plus prêt je pense avoir fait le rapprochement car j'ai l'impression que le boulon d'axe de la roue avant est cassé par la moité avec le reste du filetage du boulon encore en place. L'espèce de rond noir visible au milieu de la seconde photo semble être une bulle d'aire, peut être un défaut du boulon).

Voila la fixation sur l'axe avant droite (normal) :
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Et voila ce que j'ai sur l'axe avant gauche, coté disque de frein (cassé par la moitié il me semble) :
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Comment est-ce sur les votre ? Avez vous des deux cotés un boulon à clé six pans ?

Si le boulon est effectivement cassé par la moitié comment faire pour le sortir ?

Merci de vos retours.

slt kariontype ,

moi aussi , j'ai tout pareil que toi .

je pense , que la vis traverse la jante en entière . enfin , j'ai bien dit : je pense :grat

donc , elle doit se dévisser par un seul coté .

attendons , d'autre réponse de nos amis !

a+

je miserai plutot sur un roulement de roue......
essai de lever la roue AV et regarde si tu sent une resistence quand tu fait tourner la roue (acoup,bruit,jeu dans la roue).
elle doit tourner dans un silence total........

Non, normal, il s'agit d'une broche qui traverse la roue de part en part.
Le balourd peut avoir d'autres causes, roulement en effet, géométrie de la roue: pas de rayons détendus ?

Effectivement, le serrage se fait d'un seul coté de la roue clé de Ø12 Alène rien n'est cassé, rassure toi, sinon l'autre vis est très importante aussi celle de devant a coté doit être très serré elle aussi sous peine d'un "
cloc"
dans la direction (je pense que c'est du Ø10 ou du 8.
[url=http:
//img713.
imageshack.
us/i/karionboulonavdroit.
jpg/:1fnmdhjb][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1fnmdhjb]
Vérifier la tension des rayons un par un en les faisant tinter avec une clé ou tournevis léger : balayer la circonférence de la roue, le note émise doit être de même sonorité, a peu près, si plus grave =rayon désserré et inversement. clé de 6 Attention il faut y aller molo de peur de voiler ta roue

Je pense pas que ça vienne des rayons.

Merci pour vos réponses. Je suis rassuré quant à l'axe que je croyais cassé.
J'ai essayé de faire tourner la roue et je ne constate pas d'à-coup ni de jeu. Il y a en revanche un frottement venant du disque sur les plaquettes. Est-ce que ca pourrait venir de là ? J'en doute.

Pour la tensions des rayons j'ai essayé ta méthode Zagorius, je constate que tous les rayons renvoient un son assez mélodieux sauf un qui sonne creux. Ca peut être ça d'après vous avec un seul rayon détendu ?

Salut Kariontype,
Je pense pas qu'un seul rayon puisse causer un problème. Celui dont tu parle a t'il du jeu ? il ne faut pas qu'il "
ballotte"
.

Peut-être est-ce comme tu dis la plaquette qui frotte le disque, si c'est ça, c'est vraiment pas très grave . Je dois dire que sur ma roue avant aussi ça "
couine"
un peu de temps a autre (en déplacant la moto moteur éteint)...et je n'avais pas fait le rapprochement ( ).

Pas de Panique !
et Rester ZEN c'est le mieux
A+

C'était en faite un problème d'équilibrage. Mon cons. y a remédié lors de la première révision. Il semble que ce pb soit assez systématique en sortie d'usine.

Bonjour Kariontype !
Alors 1000 bornes effectuées (+ ou -), tu va pouvoir piloter un peu plus "
agressif"
sans non plus rouler "
A Donf"
quand même !

Très content pour toi !

Bonne route en :karion
a+

Salut Zogorius

Oui 1000 bornes passées aujourd'hui Yesssssssss ..... (révision à 800). Ce soir je me suis donc permis une folie .... voir 80 km/h au compteur de la Karion et un malheureux 67 sur le compteur Décathlon (Grrrr qui croire ?).

Journée de folie oblige, bloqué dernière une voiture sans permis, je me suis payé le luxe de la griller à pleine couture dans une ligne droite.

Plus sérieusement je sens que la moto commence petit à petit à ce libérer. Les points durs de la boite disparaissent, je sens le moteur plus souple et plus onctueux. C'est un peu dure à définir mais vous voyez certainement très bien ce que je veux dire.
A+

Kariontype a écrit:Salut Zogorius

...je sens le moteur plus souple et plus onctueux. C'est un peu dure à définir mais vous voyez certainement très bien ce que je veux dire.
A+

Ouaip, bon appétit ::