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problème lumière

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Message par ixno Jeu 11 Oct 2007 - 21:07

Salut à tous,

J'ai un petit souci au niveau de mon feu arrière. La lampe (12V 21/5W) claque assez souvent (le feu de stop fonctionne toujours, c'est l'autre filament qui grille).
J'ai fait à peu près 3000 km avec ma Karion et je suis déjà rendu à la cinq ou sixième ampoule ...
Quelqu'un a-t-il aussi rencontré ce problème ou avez-vous une piste d'explication sur ce qui m'arrive?

Merci d'avance.
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Message par spida Sam 13 Oct 2007 - 23:11

Ca m'arrivait souvent aussi, avant que je n'assouplisse la fixation du pot, car c'est lui qui transmettait les vibrations.
Depuis cela fait 1 ans que mes ampoules résistent :Cool:

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Message par ixno Mar 23 Oct 2007 - 11:36

merci pour le conseil.
Je vais essayer de suite. 😉
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Message par f.devos Mer 25 Juin 2008 - 18:33

Bonjour,

Même problème, mais avec l'ampoule d'éclairage de plaque !
Changé 3 fois sur 3000 kms.

Problème d'étanchéité je pense !

Bonne route à tous.

Franck.
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Message par fred169 Jeu 17 Juil 2008 - 23:32

Que pensez vous aussi de ces ampoules LED, çà résisterait mieux aux vibrations ???

][img=https://2img.net/r/ihimizer/img523/8858/ampouleledpq9.jpg][/url]
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Message par fred169 Jeu 17 Juil 2008 - 23:34

OUPS, erreur de frappe................

[url=http:
//imageshack.
us:3288tjae][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:3288tjae]
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Message par Rico Ven 18 Juil 2008 - 10:56

Ca m'a l'air pas mal…
Pas sensible aux vibrations, dure plus longtemps, bon éclairage, boule de massage…

Que des avantages mais à quel prix ?

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Message par clerwood Ven 18 Juil 2008 - 20:38

Salut Rico

Tu as raison la karion c'est mieux que L'EPO et une meilleur ampoule c'est bien mais vérifie aussi le circuit électrique qui a pas mal de faiblesse et qui mérite un rembourage de chaterton aux points de frottements.

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Message par fred169 Ven 18 Juil 2008 - 22:45

Sur equipmoto.fr çà coute 10 euros (hors port bien sur)

Perso je pense que je vais commander et effectivement renforcer les connectiques.

Dans tous les cas çà sera moins cher qu'une amende pour éclairage défectueux.

Et puis c'est vrai que tu fais d'une pierre deux coups : quand les diodes sont HS tu rajoutes de l'huile de massage ( 10W50) et le tour est joué.
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Message par Reiler Sam 19 Juil 2008 - 13:23

Je confirme,

cela fait plusieurs millers de km maintenant que j'ai des feux à diode avec culot standard de type "
ampoule"
à l'arrière.

Plus AUCUN problème de filament grillé !

C'est 10€, mais cela fait économiser les sacs d'ampoules nazes et surtout nous évite de démonter la fixation du feu toutes les semaines.

Excellent choix (perso j'ai acheté chez Cardy à un peu moins cher =>
6€)
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Message par spida Sam 26 Juil 2008 - 21:18

Les leds ont-elles une bonne ou une meilleure luminosité que l'ampoule classique?
Il y a t-il assez de place pour la monter dans le feux arrière ?
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Message par fred169 Dim 27 Juil 2008 - 1:12

Bonne question....

Je vais la commander bientôt, on verra bien.

Par contre comment as-tu assoupli la fixation du pot ?
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Message par spida Dim 27 Juil 2008 - 21:16

Pour la petite patte du bas j'ai intercalé une rondelle caoutchouc (plomberie) entre la pate du cadre et le pot, et pour la grosse patte du haut j'ai tout simplement desserré d'un quart de tour.

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Message par fred169 Dim 27 Juil 2008 - 21:37

Merci.

C'est une idée géniale, et qui ne coûte rien. en plus tu économises des ampoules.
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