Demat deoc'h !

Salut à tous les Karionneurs !

Rico, 39 balais. Je suis du côté de Rennes, un beau pays où il fait beau
plusieurs fois par jour. Heureux possesseur d'une Karion jaune (juste le reservoir) apparemment modèle 2003 mais première immatriculation fin 2005. C'est ma première moto, rachetée il y a six mois au frangin qui ne s'en servait pratiquement pas : 800 km au compteur. Elle en a 2200 aujourd'hui.

Bonne bécane qui permet de se faire plaisir rapidement surtout quand on est apprentis motard. Malheureusement depuis le WE dernier le démarrage électrique m'a lâché. Tout fonctionne (phare, clignotants…) mais quand j'appuie sur le démarreur j'ai un son de sonnette éraillée qui provient du relais de démarreur (relay ass'y, starting motor sur la fig. 20 du catalogue téléchargé sur ce site). J'imaginerai bien changer ce relais qui se situe près du haut de l'amortisseur arrière côté gauche de la moto. Alors si qlq un a une info qui me rendrai plus averti face au concessionnaire, je suis preneur.
Pour info la moto démarre au kick, mais j'y passe du temps. Je dois mal m'y prendre…

Je vous tiens au jus dès que j'ai du nouveau.

Ciao

Bienvenue Rico
Tu n'as pas un problème de batterie, juste assez de jus pour les clignos ?

Ciao Spida !

Apparemment ce serait la batterie car le voyant du point mort vacille quand je mets le phare.
Je ne l'avais pas vu au début tellement obnubilé par le bruit du relais.
Bon j'espère que c'est juste ça et que l' alternateur n'est pas en cause…
J'ai commandé une nouvelle batterie, j'ai mis les infos sur le forum "
l'électrique"
.

Par contre le démarrage au kick, c'est une vraie galère pour moi !
Quelques conseils ?

Merci pour l'accueil
A+

bienvenue rico.
Le premier démarage du matin je le fais au kick, comme ça ma batterie dure + longtemps, j'texplique le rituel du démarage au kick:
contact coupé, starter à fond, tu kick 3 fois de suite, tu fous le contact, kick avec léger coup de gaz, pour moi ça marche à chaque fois.

Bonne route.

Profite en pour acheter un chargeur pour moto.
Car tu devras la maintenir en charge dès les premiers mois, vue le peu de Km que tu fais, la batterie ne charge pas suffisamment et perd un peu chaque mois, et une batterie doit toujours être au top pour la conserver longtemps (environ 4 ans) ::

kamandi a écrit:bienvenue rico.
Le premier démarage du matin je le fais au kick, comme ça ma batterie dure + longtemps, j'texplique le rituel du démarage au kick:
contact coupé, starter à fond, tu kick 3 fois de suite, tu fous le contact, kick avec léger coup de gaz, pour moi ça marche à chaque fois.

J'ai testé le rituel, ça marche !!!
Bon à froid pas au 4e kick mais j'ai l'impression que quand je mets le contact, il faut que j'attende 1 à 2 seconde avant de kicker.
Peut-être parce que la batterie est faible…?
Enfin j'ai pu aller me balader aujourd'hui et prendre de l'essence sans avoir
à pousser pour repartir de la station… Nickel un coup de kick et c'est retiparr.
Au quart de tour comme on dit.
Merci kamandi pour le tuyau.
Bon Week à tous, ça à l'air de bien se présenter pour rider ! ::

spida a écrit:Profite en pour acheter un chargeur pour moto.
Car tu devras la maintenir en charge dès les premiers mois, vue le peu de Km que tu fais, la batterie ne charge pas suffisamment et perd un peu chaque mois, et une batterie doit toujours être au top pour la conserver longtemps (environ 4 ans) ::

OK ! Je vais y penser.
Quel est à peu près le kilométrage mensuel que l'on peut considérer
comme "
bon"
ou normal pour nos Karions ?
Mon trajet pour le boulot est de 22 km aller sur routes de campagnes.
C'est dur pour la batterie

Merci pour les infos et bon Week

hello
je ne suis pas sur que ce soit la quantité, je fais 20 bornes par jour plein phare et ma batterie ne donne aucun signe de faiblesse.
Les problèmes de batterie sont certainement du à des défaut de celle-ci à la fabrication ou au transport

Bonne journée

jc

Je pensais surtout à ceux qui ne sortaient leurs motos que le week-end.
Pour ton cas 40 km par jour c'est largement suffisant pour recharger, même plein phare comme le dit clerwood. ::

Ca y est !! c'est fait !
Permis A en poche depuis vendredi…
Ma future monture est déjà commandée et si tout se passe bien, je vais la chercher samedi…
Honda 600 CBF n toute noire ( ) de 2008.
J'aurais aimé garder la Karion en même temps que le roadster…mais pas possible. Fini les chemins de terre de Bretagne !
C'était mon premier 2 roues ! Et je me suis formé avec… quelques petites galères et beaucoup de plaisir !! :0-0:
Je serais certainement moins présent sur le Fofo maintenant… mais je vais rester comme même en contact… difficile de vous lâcher !
Je voulais donc tous vous saluer et vous féliciter pour cette bonne humeur et ces échanges qui nous permettent d'entretenir
ou d'améliorer le "
Big Wheel"
.
J'espère pouvoir trouver un forum aussi sympa pour ma Honda.
Un gros big-up à Spida pour la création et l'administration de ce forum… :yes

Salut à tous !!

Merci
si tu fais des balades avec des 125, tu penseras à nous ::
tiend, vlà tes nouveaux copains
http://cbf600.fr/index.php
aussi sympas qu'ici

Salut Rico,

Soit prudent et profite bien de ta nouvelle monture.

PS : bravo pour le choix de la moto ::

Bonjour
lacheur va!!!
beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture
Je ne chercherais plus de Karion du côté d'Argentré du Plessis
une Honda c'est trop difficile à repéré!!!
Bonne route et un petit coucou de temps en temps
merci Rico
à+ JJ

Merci les gars !
Ca fait chaud au cœur… héhé
Spida pour le forum CBF… pleins d'infos et une bonne équipe aussi.
En principe la Karion reste dans la famille, le frangin reprend le flambeau.
Alors il se peut qu'il passe par là…
Si l'un d'entre vous passe dans le coin… ce sera l'occasion de boire une mousse
et/ou de rouler ensemble… alors voici une photo pour me repérer ( Masou).
Bon y'aura le casque mais il est noir aussi… ::

Dis donc Rico, elles ont toutes quatre cylindres, les Karion bretonnes ?
Bon, sinon, content de ton nouveau jouet ?

Anton a écrit:Dis donc Rico, elles ont toutes quatre cylindres, les Karion bretonnes ?
Bon, sinon, content de ton nouveau jouet ?

Ouais très content !!!! :;
pous: Tu vois la tronche de mon avatar… eh ben c'est à peu près la tête que j'ai (dans mon casque)
à chaque passage de rapport. Le 4 pattes est super souple : je peux relancer de 30-40 km/h même en sixième !
Maintenant il faut que j'apprenne à la dompter pcq dépouillée comme elle est, les accélérations tirent grave sur les bras…
Certainement une bulle en premier équipement.
C'est autre chose et il n'y a pas à comparer avec la karion qui m'a donné bcp de plaisir surtout sur le off-road.
Et puis de l'avoir conduit pendant 2 ans m'a bien aidé pour le passage du permis.
::

Oui, tu as raison , commencer par une 125, c'est la bonne démarche, même pour des "
vieux"
comme nous.
C'est vrai que de temps en temps, je me laisserai bien tenter par le permis, surtout quand je vois un voisin en XT 500 faire des galipettes sur des pentes que j'oserai à peine aborder, mais bon...

Entre les travaux de charpente que je veux faire dans une dépendance en 2010, la certification Linux que je veux passer et un boulot de cinglé toute l'année...

En fait, le Karion me suffit, ça m'aére bien la tête et c'est ça qui compte...