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Karioneur du 36

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benny48
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LANGLET
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Message par LANGLET Sam 17 Déc 2011 - 9:56

Salut à tous,
Je me suis inscris il y a 1 mois et j'ai oublié de passer par la case présentation.
Je suis dans l'Indre et je dois être surement le seul sur ce forum, mais je suis habitué puisque j'étais jusqu'a il y a peut buggyste avec un 500cc monocylindre oxokart qui est le même moteur en plus gros.
J'étais aussi le seul dans ma région et c'est formateur puisque l'on apprend a tout faire soi même.
Donc je suis heureux d'avoir récupérer cette jolie petite Karion qui est ma 1ère moto, elle est très docile et on a rapidement l'impression de la connaître depuis toujours.
A+.
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Message par spida Sam 17 Déc 2011 - 13:52

Bienvenue au berrichon :Cool:
Si tu avais un buggy dans cette jolie région, tu as certainement des bons roadbook pour ta Karion 😉
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Message par LANGLET Sam 17 Déc 2011 - 17:34

Absolument,
et l'avantage de la karion sur le buggy c'est que je passerai dans les endroits ou le buggy ne pouvait pas à cause de sa largeur.
En contrepartie il faudra que j'évite les bourbiers que les pneus de la Karion ne tolèrent pas du tout.
Pour mon cas personnel c'est uniquement en loisir ou je Karionne sur les voies Romaines, chemins et départementales de la région
Merci pour l'accueil.
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Message par benny48 Dim 18 Déc 2011 - 11:01

Bienvenue à toi LANGLET :Cool:
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Message par jest Dim 18 Déc 2011 - 19:29

:(bi-): LANGLET
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Message par Seavers Dim 18 Déc 2011 - 23:38

Welcome Langlet ! 😉
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Message par downtown Jeu 22 Déc 2011 - 8:13

salut, voisin! 😉
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Message par François.F Jeu 5 Jan 2012 - 10:35

LANGLET a écrit:Absolument,
et l'avantage de la karion sur le buggy c'est que je passerai dans les endroits ou le buggy ne pouvait pas à cause de sa largeur.
En contrepartie il faudra que j'évite les bourbiers que les pneus de la Karion ne tolèrent pas du tout.
Pour mon cas personnel c'est uniquement en loisir ou je Karionne sur les voies Romaines, chemins et départementales de la région
Merci pour l'accueil.

Salut a toi
pour les chemin tu peux passer en boudin de TW

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Message par Seavers Jeu 5 Jan 2012 - 14:47

C'est vrai que les Shinko d'origine ou les Bridgestone TW203 &
204 sont parfois à la peine sur les chemins, la poussière, l'herbe humide, etc.

Plusieurs références en effet, plus typées Off-Road, mais aussi plus ou moins chères et simple à importer, comme :
- Bas prix: Cheng Shin C914 (ARR) et C913 (AVT)
- Qualité: Bridgestone TW34 et TW31 qui équipent toujours les Yamaha TW200 neuves, outre atlantique :Cool:

Karioneur du 36 Imgdes.jpg
Yamaha TW200 - 2012

Le K180 Dunlop qui équipe le Van² Suzuki convient bien aussi au Karion (CF Becane de Fennec)...

Je cherche des infos sur la monte pneumatique du Yinxiang XY200GY2 (issu du clonage d'un TW et d'un Karion de 200cm3 Laughing ). Si quelqu'un trouve, je suis interessé.
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Message par jest Mer 11 Jan 2012 - 17:55

:(bi-):
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