Je cherche des pièces détachées !...

Bonjour,
Je vois un "truc" : sur l'arbre secondaire, la longueur qui supporte le PSB est plus courte, il se pourrait que ce ne soit pas le bon arbre, la roue arrière du Karion étant large, le PSB s'en retrouve déporté.

Après cogitation :

Mais alors comment Pépette a pu fonctionner avec des arbres qui n'avaient ni la longueur ni les pignons adéquats, ALORS ÇA ! c'est un sacré mystère pour moi a écrit:

J'ai peur que ça ne soit pas possible et que les arbres que tu as reçu ne soient pas les bons

Salut, tencc,  

tencc a écrit:Bonjour,
Je vois un "truc" : sur l'arbre secondaire, la longueur qui supporte le PSB est plus courte, il se pourrait que ce ne soit pas le bon arbre, la roue arrière du Karion étant large, le PSB s'en retrouve déporté.

Oui, si tu parles bien des arbres achetés d'occase au particulier (ceux sur la gauche de la photo), visiblement ce ne sont pas des arbres de Karion, c'est ce que je me suis dit.

tencc a écrit:Après cogitation :

Mais alors comment Pépette a pu fonctionner avec des arbres qui n'avaient ni la longueur ni les pignons adéquats, ALORS ÇA ! c'est un sacré mystère pour moi a écrit:

J'ai peur que ça ne soit pas possible et que les arbres que tu as reçu ne soient pas les bons

Là c'est moi qui me suis emmêlifiché les pinceaux, pardon...  
Pépette a très bien fonctionné avec ses arbres jusqu'à ce que ça lâche.
Je rectifie :

Mais alors comment Pépette le Karion du vendeur a pu fonctionner avec des arbres qui n'avaient ni la longueur ni les pignons adéquats, ALORS ÇA ! c'est un sacré mystère pour moi.

...C'est presque un "jeu des 7 erreurs", si vous voulez vous amuser.  

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Ce qu'on te propose ne provient probablement pas d'un Karion mais d'un XRX ou GV, affaire à suivre ...

Une véritable histoire de fous...
Est-ce que les arbres d'occasion ont été livrés montés dans le carter, ou non ?
Une photo du carter peut-être ?

Je trouve l'arbre secondaire d'occasion étrangement propre...

Rebonjour,

Non, je n'ai pas de photo du carter, la pièce a été livrée sans.
L'arbre d'occasion est "étrangement propre" parce qu'il a été nettoyé aux ultrasons (avant comparaison avec l'arbre de ma moto).

Depuis, l'ami qui avait commandé les joints sur ce site allemand y a aussi, après coup, commandé un arbre secondaire ; et là ce fut le bon.
Donc le moteur est quasiment sur le point d'être remonté. Manque juste une petite pièce.

J'attends des nouvelles......

tencc a écrit:Ce qu'on te propose ne provient probablement pas d'un Karion mais d'un XRX ou GV, affaire à suivre ...

Je pense que tu as raison