batterie redynamisée YTX7A-BS

Bonjour à toutes et à tous.
Je pense avoir économisé le prix d'une batterie neuve, voici pour quelle raison.

Après une longue ballade de 150 km sur les routes de campagne, le lendemain ma karion avait des difficultés à démarrer.
la batterie tira sa révérence.
De ce fait, je décidai de la démonter, d'ouvrir les bouchons des électrolyses et de les remplir à nouveau d'eau déminéralisée, puis
charger à nouveau celle-ci.
Six à huit heures plus tard, je la replace à nouveau sur la machine et là miracle, on aurait dit qu'un deuxième souffle provenait de cette batterie.
Je précise que cette dernière était bien sèche, je l'ai rempli bien de 50 cl d'eau, vu le petit volume dont elle contient, on conclu bien qu'elle avait soif.
Reste à savoir si les électrodes ne se sont pas endommager ?
Mais 48 heures après la charge, la moto démarre toujours aussi rapidement, je pense que j'ai remédié au problème.

Peut-être comme l'indiquait le post précédent une fois qu'elle me lâchera pour de bon j'opterai pour une batterie au lithium
Mais, où les trouvons-nous dans le commerce ??

Donc si votre batterie vous laisse tomber, essayer cette méthode, surtout si cela vous arrive un jour férié ou autre, cela pourrait bien vous dépanner.

En attendant, recevez toutes et tous mes salutations.

C'est à tenter effectivement on a rien à perdre

Après quelques mois de sursis, il a bien fallu se rendre à l'évidence, ma batterie ne tenait plus la charge malgré mon entretien que je lui avait donné.

Ce jour, j'en ai acheté une autre pour laquelle, après son achat, il a fallu remplir les électrolyses. une fois ces dernières remplies, je l'ai installé et ma machine démarrait bien !
D'après la notice, il préconise une charge d'une dizaine d'heures, malheureusement, je n'ai pas le temps car je dois m'en servir d'ici 1 heure.
Je me demande si cette charge est nécessaire dans la mesure où ma moto démarre !!!

Au revoir et à bientôt.

Non, quand tu mets le liquide, la batterie neuve se mets à chauffer et au bout de quelques dizaine de minute, tu la montes sur la moto et tu finis la charge si besoin. la réaction chimique fait le reste
par sécurité tu peut la connecter à ton chargeur mais il te dira qu'elle est en maintien de charge.  


Ta solution plus haut t'a permis de ne pas rester en rade quelques semaines, c'est déjà ça ! Une fausse joie.