MERCI et encore des petits problèmes

je tient à remercier l'ensemble du staff qui ont toujours répondu présent et qui ont toujours été de très bon conseil, ma karion est bientôt terminé tous les réglages commence à être bon ...
pour ceux qui est des sites de pièces je viens d'essayer je verrais j'ai vue qu"il y avait 2 montage différents...
en revanche je dois surement changé de gicleur ( 95 d'origine ) et je dois surement mettre un gicleur de 100 mais je n'ai pas trouvé ou alors mal chercher,

je voulais savoir, si vous aussi à très haut régime, votre moteur sature? enfin moi je pense que mon gicleur est trop petit ^^

modification faite par l'ancien propriétaire,

toute la ligne d'échappement à été faite par ces soins avec un silencieux en carbone ( d’ailleurs pas très silencieux )
modification de la boite a air par mes soins ( car prenez pas du tout ces tour et bloqué a 70km/h ) - retrait du tuyau d'air dans la boite a air qui me semble servir à gérer le débit d'air.
légère augmentation de la pompe de reprise ( sert à rien mise à part faire péter le pot à la décélération ^^

photo prochainement

bonne route =)

alex