Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
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Seavers
zagorius
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Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
Alerte ! Bridgestone a [définitivement? ] arrêté la production des pneus Trail Wing "TW" 203 & 204 , équivalent de nos pneus d'origine Shinko . Fin d'une époque épique !
zagorius- Big Roues
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Re: Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
Reste nos crampons alors cramponnons nous !
spida- Bigmac arion
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Re: Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
Ca craint!
faut passer sur du Pneu BRIDGESTONE Battlax Adventurecross Scrambler AX41S 180/80 - 14 78P TL ?
faut passer sur du Pneu BRIDGESTONE Battlax Adventurecross Scrambler AX41S 180/80 - 14 78P TL ?
kerosene57- Guidonnage
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Re: Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
Le Battlax AX41S est pas mal du tout (Seavers l'avait déjà repéré il y a de cela quelques mois). Du reste c'est celui que m'a proposé le mécano de chez Maxxess Nimes (En pneu AV). Reste le Shinko d'origine ou les pneus crampons de Spida & Seavers et d'ailleurs, beaucoup de Karionneurs semblent l’apprécier .
zagorius- Big Roues
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Re: Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
POWAAAAAAA!!!!!!
kerosene57- Guidonnage
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kerosene57- Guidonnage
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spida- Bigmac arion
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spida- Bigmac arion
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zagorius aime ce message
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Jack 5 aime ce message
tenue de route VEE RUBBER VRM 274 / 275
salut les karyonneux
quelqu'un a des VEE RUBBER VRM 274 / 275 montés sur sa bécane?
ça donne quoi en tenue de route sur sec et mouillé?
merci !
quelqu'un a des VEE RUBBER VRM 274 / 275 montés sur sa bécane?
ça donne quoi en tenue de route sur sec et mouillé?
merci !
Jack 5- Poignée
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Date d'inscription : 27/06/2018
Age : 66
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Re: Arret de production des pneus TW 203 & 204 de Bridgestone...
Salut
Moi en l'occurrence, la gomme est tendre, ça adhère super bien, les virages je les attaquent 10 fois mieux, en cas d'obstacle la moto réagit plus vite, ça change tout.
En temps de pluie j'évite de faire le con mais j'ai traversé un orage de grêle sans problème.
Et en tout terrain ça doit forcément être mieux
Moi en l'occurrence, la gomme est tendre, ça adhère super bien, les virages je les attaquent 10 fois mieux, en cas d'obstacle la moto réagit plus vite, ça change tout.
En temps de pluie j'évite de faire le con mais j'ai traversé un orage de grêle sans problème.
Et en tout terrain ça doit forcément être mieux
pubalolofficiel@gmail.com- Poignée
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Date d'inscription : 14/08/2021
Localisation : toulouse
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