Encore un nouveau Possesseur de Karion

Bonjour,

Juste un petit sujet pour présenter ma nouvelle acquisition :

Une magnifique Karion Bleue de 2003 et 7500km !!
Elle est actuellement en cours de préparation chez le concessionnaire et je la prend samedi.
Au passage, je souhaiterai connaitre les équipements utiles dans le cadre d'une utilisation Maison- Boulot et un peu promenade : Top case ? Bulle ? Pignon de 14 ?

En tout cas, ce forum m'a convaincu pour l'achat. Les membres ont l'air passioné et la moto terrible

@+

Salut karionjoe !

La bulle et le pignon de 14 te donneront plus de confort sur la route (c'est mon avis).
Le top-case est bien pratique pour une utilisation quotidienne (vêtements de pluie, nécessaire de réparation,
casse-croûte, enfin tout ce que tu as besoin d'emmener pour la route et ta journée de boulot) sinon y'a le sac-à-dos… :?


:(bi-):

merci bcp pour ces réponses

Bienvenue Karionjoe ::
Pour ma part Sac à dos et/ou top case

Salut a toi
idem que mes confreres, top case , sac a dos , bulle , pignon de 14, blouson moto, pantalon pluie, casque, gants, antivol et hop t'es paré

Même si mon Karion est en vente, j'ai top-case + bulle + pignon de 14 !!
Bonne route

Bonjour à tous
Bienvenue karionjoe
je te souhaite de belles ballades
à+ JJ

Merci pour tous ces commentaires.
J'ai bien retenu : Bulle, Top Case &
Pignon de 14 et en avant les balades !!!

La bulle et le top Case, c'est gérable, ,mais le pignon de 14, c'est facile à monter quand on est un manchot en mécanique ou alors il vaut mieux demander à un concess ?

si tu a une clef de 8 et de 26 / 28 de memoire avec du 13 ou 15 pour detendre la chaine pas de probleme sinon ça coute moins de 15 euros pour le faire monter

merci, je vais peut être laisser un pro le faire.
Il faudrait pas casser la bête avant d'en avoir profité

BIENVENUE NOUVEAU KARIONEUR. BEN TOUT EST DIT MAIS ON SAIT JAMAIS: SAUTE VENT. PIGNON DE 14...

Bonjour,

Ca y est, elle est la !!

Vraiment sympa à conduire cette petite moto.
Par contre, l'amortisseur est réglé sur 1 et je n'arrive pas à le monter à 5 (ni a la main, ni avec un tournevis, ni avec une clé)
Je croyais qu'il suffisait de tourner ?

Petite question en plus : je trouve la Fourche très souple, est-ce normal ?

Bientôt les photos .... (j'avoue, j'ai préféré aller m'amuser avec plutôt que de prendre des photos) :;
):

En effet la fourche est souple puisque l'arrière est souple également. Les suspention sont bien réglées quand l'av et ar amortissent en même temps. Appuie au millieu de la selle sans bequille et tu verras que l'AV et AR plonge en même temps. Une suspension dure ne veut pas dire meilleur tenue de route. Pour le réglage de l'AR il faut une clef spécifique sans quoi c'est perdue d'avance.