vitesse inconstante, à basse vitesse en tout cas.

Quelqu'un peut-il m'aider ?
mon problème ne concerne pas un karion, mais bon, je me dis qu'il existe des bases communes en matière de mécanique ...

Je vous mets le lien vers le fofo de ma meule, où je décris mon problème et les réponses qu'on m'a déjà apportées :
[url:23d3gmim]http:
//www.
honda125cbf.
com/topic/1416/vitesse-inconstante/goto/27440/?m=11#m27440[/url:23d3gmim]

merci d'avance...

Salut,

As-tu déjà fait les tests d'Eric ? Ils sont pertinents.

On à l'impression qu'il y a un truc qui tourne pas rond (au sens propre), du genre un roulement, enfin un truc circulaire quoi...
Difficile comme ça...

je vous tiens au jus.
J'ai essayé, tout à l'heure, sur le retour du taf. (oué, Eric est notre mécano sur le forum de ma meule, et je crois que chaque forum a le sien )
En fait, quand je débraye, ou que je me mets au point mort, le problème disparaît.
et finalement, je vais me contredire : ça le fait pas quand je suis en 3ème je crois. J'ai parfois du mal à différencier les secouses dues à la route et celles dues au problème que je rencontre. Il faut que je fasse d'autres essais, tout à l'heure, au calme, et quand il n'y aura plus de circulation.

Et un équilibrage de roue?

De toute façon il faut savoir si ça vient de la motorisation ou de la partie cycle :grat

Post également placé sur le fofo de ma meule :

Bon, que dire ?
Je viens de faire un test (les gosses sont couchés^^).
Quand je débraye, ça le fait pas.
Ca le fait sur un filet de gaz, en seconde à 25 km/h, attention hein je maintiens ma vitesse le moulin cogne pas. Ca le fait aussi en 3ème à 35 km/h, mais moins.
La meule accélère normalement, aucune gêne par ailleurs.
En fait, je roule jamais à cette allure de cette façon, sauf quand je pars du taf : la meule est froide et c'est mollo, mais comme la route est un peu bosselée, je sens rien.
Le matin, je me mets en 3ème, je roule pas à vitesse stabilisée car il y a de la circulation. C'est donc aussi mollo, mais j'accélère trèèèès doucement.

C'est peut-être normal après tout, parceque c'est léger _o_...
je retends ma chaîne ce WE, on verra bien, à mon niveau je peux rien faire d'autre.

Au fait, mes roues ont été équilibrées quand j'ai remplacé mes pneus TVS ('conaissez pas ça vous autres karionnistes-ou karionneurs ?-, et c'est tant mieux) par des michelins Pilot Sporty. Des masselottes ont été rajoutées.
Pour les raisons évoquées juste au dessus, ça vient pas de là.

Merci de votre intérêt en tout cas.

I y a t-il une vanne egr ou tout autre dispositif de dépollution sur capsule de dépression ?

Un point dur a la chaîne de distribution? :: c'est l'une des seules choses qui ne tourne pas à la même vitesse

mon moulin est super simple par rap^port au vôtre.
Pour cette histoire de vanne, nan je vois pas.
Et pour la chaîne de distribution : si c'est ça... et bien... je suis en galère. :?
Je vais m'occuper de ma pétoire ce WE, je vous tiens au courant, en vérifiant point par poiint tout ce qui m'a été conseillé.