Karion coule du museau

Bonjour Spida,
Oui de 2004.
Réponse par mail de l'ancien proprio...
"
Pour ce qui est du moteur, j'avoue que j'suis assez dégouté parce que ce que tu dis, me fait me dire que je m'suis fait entuber par le mécano qui l'a eu dans les mains suite au probleme moteur de série."


Donc moteur changé....j'avoue et je lui ai dit avoir un peu les nerfs de découvrir cela...
Batterie, régulateur, changer par moi...maintenant la membrane...
Est-ce que l'ont peut voir l'année d'un moteur?
Merci

Je vais surement la vendre...ça me soule un peu
Cdt

Le numéro de moteur est là:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il n'est pas impossible que seul le haut-moteur ait été changé.
Si j'ai bien compris, l'ancien proprio ne s'est pas aperçu de la disparition de l'EGR... ? Moi j'veux bien, hein...

Tu pourrais mettre une photo du cylindre et de l'empreinte fermée de l'EGR pour voir ?

Merci Anton
En effet je pense qu'il me prends pour un imbécile pour être polis....

[url=http:
//imageshack.
us/photo/my-images/801/img2192h.
jpg/:3i28vr5q][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:3i28vr5q]

et le numéro...

[url=http:
//imageshack.
us/photo/my-images/856/img2191o.
jpg/:3i28vr5q][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:3i28vr5q]

Cdt

Ce qui est sûr, c'est que le cylindre ne correspond pas au reste de la machine.

Pour l'histoire des numéros tu peux toujours demander à l'importateur ici:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... -1#debForm

Le numéro de série est sur la colonne de direction.

le cylindre ne corresponds pas au reste de la machine aie aie aie je crains le pire la...

D'apres toi le cylindre serait plus ancien ou plus récent ?

Je dirai plus ancien, ou provenant d'un pays non soumis aux normes européennes.

Tu as un étrier de fixation de la pompe à membrane, visiblement démontée, Spida a une 2004 avec l'EGR, donc théoriquement la même, mais l'entrée sur ton cylindre n'existe pas.

La question est: d'où sort ce cylindre ? Pour moi, mystère...

Je sais, d'une 2003 ou 2002 oups

Merci
Je viens d'envoyer un mail a Hyosung et au proprio (ancien) pour remboursement pur et simple...
J'attends...
Cdt

Donc Spida je me suis fait enf..... par cette enf..... ?
Merci

Pas forcement, elle est en etat de marche
et enf..... Prend 2 ailes

En état de marche oui mais moteur plus ancien....
Cdt

Difficile de casser une vente pour ça.
Le vendeur peut toujours jouer l'ignorant et rien ne dit que le cylindre soit en mauvais état pour autant.

A ta place, j'attendrai la réponse de la Sima avant de prendre une décision définitive.

@Anton
Oui bien-sûr j'attends leurs réponses avant toutes choses.
Ce qui est embêtant c'est qu'il ignore ceci il ignore cela alors que c'est une première main...j'aime pas les conflits, mais bon je suis pas non plus adepte de tendre l'autre joue non plus...
En bref, si j'achète un modèle 2004 c'est pour avoir un moteur au minimum de 2004 .
Merci encore pour vos réponses
Cdt

La vente peut etre casser pour cause de vehicule modifier, sur un contrat de vente il est indiquer que le vehicule ne doit pas avoir subit de modification, hors la suppresion du systeme de depolution fait que le vehicule n'est plus conforme a sa declaration DRIRE donc la vente peut etre annuler.

Fait un courrier de mise en demeure ( courrier avec AR ) a l'ancien proprietaire et si il fait le mort vas voir le juge de proximiter cela vas assez vite

Anton, Spida, Sebius
Merci pour vos réponses.
Après contacte avec mon assistance juridique et l'intervention d'un mécanicien moto(concessionnaire)...vous avez raison (moteur 2002).(très fort Spida)
Sebius, mon assurance et mon assistance juridique me conseille de ne plus rouler avec la moto car effectivement elle n'est plus conforme.(merci).
Anton merci pour ta patience.
Voila c'est maintenant(et malheureusement) au pénale si sous huit jours je n'ai pas de remboursement.
Cdt

alors...

j'ai la même moto que youyou, le même jaune et tout et tout

elle est du 14/02/05 donc certainement construite en 2004

1° je n'ai pas de pompe à membranne, ni de tuyau, ni de vanne EGR, rien , nada, que pouic.
2° d'origine, il y a une mise à l'air moteur par une durit (appelons-le: reniflard) et une durit au bas du filtre à air, sans doute pour évacuer de l'eau qui serai rentré par l'entrée d'air accidentellement (appelons le hydrofard)
3° pas de liaison entre le reniflard et l'hydrofard.

donc je pense que c'est la boite à air qui ne va pas avec le moteur et la moto, mais que le moteur est ok avec l'année de la machine.

l'huile qui coule par ledit reniflard sur ta moto youyou pourrait s'expliquer soit parce qu'il y a trop d'huile dans le moteur, soit parce que le montage avec ta boite a air n'est pas celui d'origine, si par exemple la boite à air a été remplacée par celle d'un modèle ultérieur, et n'est pas prévu pour bien fonctionner avec les modèles d'un millésime précédent, ce qui m'étonnerait un peu quand même.

je pense que ta moto est tout à fait conforme, et je pense même que le montage pourrait etre d'origine, quand certaines pièces de 2 millésimes différents sont assemblées par le constructeur qui anticipe le futur millésime de la moto (par exemple des éléments de 2004 et de 2005 sont assemblés sur la moto pourtant millesimée 2004) et qui ne stocke que la référence la plus récente. bon si ce dernier point n'est pas clair c'est pas grave.

youyou, garde ta moto et modifie éventuellemnt la sortie du reniflard moteur->
direct dehors et bouche le trou qui ne sert à rien sur la boite à air, c'est ce que je te conseillerais :: et verifie bien le niveau d'huile.

qu'en pensez vous?

J'en pense qu'un bon picnic au bord de l'eau avec une bonne bouteille...

glou glou miam miam :hic

downtown a écrit:glou glou miam miam :hic

Tiens, ça me rappelle quelque chose... :bout :mrgreen:

Une bonne bouteille avec plaisir
J'avoue ne pas savoir quoi en penser ce soir, raison ou pas je sais pas...
Ce qui est sûr c'est qu'elle a été modifié et que le moteur est de 2002 alors que la carte grise est de 2004. Le concessionnaire me parle de bricolage flagrant...donc..A suivre.
Bref!
Dans tout les cas j'en reprends une de 2008/2009 , j'adore cette moto.
Cdt

une blanche?

[url] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... 5035809991

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... 5035366959[/url]

et une noire toute neuve...

...belle et pas cher en plus ^^
Cdt

Mmm, la blanche ne serait pas la moto d'un membre du forum ?

Quoi qu'il en soit, j'aimerai bien connaitre la réponse de la Sima, si réponse il y a.