Plus de démarrage après la pluie

Ma bécanne n'a pas aimé dormir une semaine dehors. Je l'avais pourtant emmenée en vacances, dans les Landes, au soleil.... C'est suite à plusieurs orages que la belle me fait des siennes. Elle ne dègne rouler qu'à la poussette (et ce facilement sans ce faire prier). Quelqu'un peut-il m'aiguiller ? J'ai pâssé un coup de sèche cheveux un peu partout sous la selle, histoire de , mais depuis 10 jours c'est la même chose

je précise que les clignos, les phares etc fonctionnent, il semble qu'il n'y ai pas d'allumage >
ça ne péte pas ! quelque chose qui n'aurait pas apprécié l'humidité ? c'est plus capricieux qu'une demoiselle.

Ben si, il y a quand même de l'allumage, sinon elle ne démarrerait pas du tout.

La batterie entraîne le démarreur normalement ?

Salut Anton, j'ai éssayé une autre bougie, c'est idem. J'ai fait le test d'étincelle en approchant la bougie de la culasse >
il n'y a pas d'étincelle. J'ai tésté mon anti-parasite en continuité ok sur ma bobine j'ai 6kohm entre la cosse male et l'arrivée du fil de bougie

A+

Autre précision , oui la batterie fait bien tourner le démarreur

fanjackpot, je vais te poser une question sérieuse;
le bouton engine est il sur "
Run"
(bouton rouge sur le comodo droit)

si oui, actionne le plusieurs fois et retente le demarrage.

dis moi pour la suite.

si le coupe - circuit n'était pas sur "
run"
comme tu l'indiques le démarreur ne tournerais pas Ceci dit je l'ai basculé déjà plusieur fois au cas oû il aurait pris l'eau;
de toute façon elle démarre à la poussette donc ....

FANJACKPOT a écrit:si le coupe - circuit n'était pas sur "
run"
comme tu l'indiques le démarreur ne tournerais pas Ceci dit je l'ai basculé déjà plusieur fois au cas oû il aurait pris l'eau;
de toute façon elle démarre à la poussette donc ....

je n'avais rien compris, désolé, lecture un peu rapide de ma part...

bon, ben je vois pas, sauf si la tension batterie est faible...

si quelqu'un a une piste sur : "
comment tester la bobine"
? car d'après la doc il faut 6kohm au secondaire >
question l'enroulement secondaire qui délivre la haute tension doit être à prendre entre le fils bougie et la masse ou entre fils bougie et cosse male ? Merci A+

écoute, je comprends rien

ta moto démarre à la poussette? si oui, oublie la question de l'allumage, ta bobine est ok etc...

tu as du démarreur? si oui il y a un malaise entre le fait que tu utilise le demarreur pour lancer le moteur ou non

ta tension batterie est peut être trop juste quand tu sollicite le démarreur pour également fournir la tension suffisante au module d'allumage. essaie de démarrer au cable sur une batterie de voiture, et tu verras bien.

::

J'ai pû faire une ballade de 20 km après démarrage au kick (laborieux) depuis c'est toujours IMPOSSIBLE au démarreur elle ne veux rien entendre. J'ai chargé ma batterie à bloc toute la nuit, elle donne 13v , je reprécise qu'elle a 3 mois. J'ai démonté mon démarreur , il tourne bien quand je le sollicite électriquement. J'ai ouvert le carter gauche moteur côté allumage pour voir si la roue libre aurait eu un pet de travers et si le pignon est ok , tout semble bon. J'en profite pour poser la question suivante : est-il normal qu'il y ait 0,5litre d'huive environ dans ce carter , ça me semble beaucoup car du coup l'allumage baigne dedant !

A+

oui l'huile c'est ok le moteur en contient normalement 1l environ, et comme sur beaucoup de motos l'allumage baigne dans l'huile

tu peux éliminer comme risque de panne le système d'allumage

pour le reste, à distance c'est impossible à résoudre pour ma part

si j'avais la moto devant les yeux, sous la main, je shunterais tout le système qui va du contact de démarrage jusqu'au démarreur pour voir ce qui se passe, premièrement.

slt FANJACKPOT

A tu essayé de lancer le demarreur en shuntant le relais (en placant un tourne-vis entre les 2 bornes du relais ) pour voir si ce n'est pas lui qui perdrais du jus :?

je pencherais pour une batterie morte !!

Merci Downtown pour l'info sur l'allumage , CA BAIGNE !
Merci Simon pour ton idée de relais de démarrage , je testerais ça demain

J'ai fait le test en shuntant le contact du relais >
ça lance bien le moteur du démarreur mais ça ne pette pas ! j'y perds patience.

Un test de plus les gars ! : j'ai mis une batterie auto en paralléle et elle ne pétarade pas non plus, le démarreur tourne mais pas plus. J'ai de l'essence, remplacé par mon ancienne bougie, une batterie chargée ..........pfffffffffff En quoi le fait d'avoir couché dehors la perturbe t-elle la garce ? Vue la forme et l'emplacement de la bobine je me dit que de l'eau a pu rentrer par le milieu (entre le noyau et les plaques superposées) et peut être qu'avec la rouille ... wHY NOT ,
A+ CAMARADES

ok, cest peut etre du côté carburation qu'il faut chercher? :?

au kick ça pete au quart:
à froid avec le starter à fond?
à chaud sans starter et sans donner de gaz, sur le ralenti?

ou ça pete pas au quart?

mais si j'ai bien compris, pas d'étincelle à la bougie en essayant avec le démarreur? refais ce test dans un garage sombre, peut etre tu n'as pas bien vu?

il me vient l'idée d'une mauvaise masse moteur également...mais peu de chances que ce soit ça.

Salut Downtown, merci de ton aide. J'ai refais le test de l'étincelle dans le noir à plusieurs reprises et avec mes 3 bougies CR8E CR8EX CR8EXIridum >
je n'ai pas la moindre lueur d'étincelle. Ca sent quand même un pb de bobine ou de CDI d'après le schéma éléc que j'ai. Ce qui est étrange c'est que le weekend dernier j'ai qd même pû faire une sortie (après moultes tentatives) . Qu'en dis tu l'ami, je prendrais bien le risque de monter une bobine achetée à la casse , c'est à moindre frais je pense. A+

Et elle démarre quand même en poussant ? C'est une histoire de :)o(: ...
Pour la bobine, tu peux toujours essayer, mais j'ai un gros doute si elle tourne quand même.

Anton a écrit:Et elle démarre quand même en poussant ? C'est une histoire de :)o(: ...
Pour la bobine, tu peux toujours essayer, mais j'ai un gros doute si elle tourne quand même.

ouais... :? :? :? :grat franchement itou j'y vois que pouic...