Problème faisceau électrique

Bonjour à tous,

Voilà je vous explique mon problème : suite à une erreur de manipulation des 2 fils qui me serve pour le chargeur de batterie une cosse à toucher le cadre et fait une étincelle et donc les fils du faisceau ont pris un coup de chaud et le temps que j’enl La selle ça avait pris feu résultat des courses faisceau mort+boîte à fusible + centrale clignotante.
Pour le CDI ? Pas sûr
Donc je recherche sur internet j’a Déjà trouvé le faisceau sur le bon coin j’attend la confirmation qu’i est complet.
Au cas où ce ne serait pas le cas pouvez-vous m’aider.
Je souhaiterai avoir la photo de la centrale clignotante avec toutes les infos écrit dessus pour éventuellement racheté un équivalent.
Pour le faisceau à votre avis est-ce les faisceaux des Karin 2 et XRX ou autres Hyosung 125 peuvent être compatible.
Je vous joint une photo du massacre
Slts.

Vraiment désolé pour toi… Enorme court-circuit ! Les dégâts sont importants.
La moto - voir la maison - auraient pu partir en flammes  
Je n'ai pas compris comment un truc pareil peut arriver en rechargeant la batterie.
Le fusible du chargeur et celui de la moto sont là pour empêcher cela justement, non ?

Bonjour Seavers,
Ce n’est pas en rechargeant justement je voulais le brancher donc j’ai voulu sortir les 2 fils qui était son le porte bagages une des protection de cosse met rester dans la main et c’ la que les étincelles ce sont produites ensuite fumées épaisse sous la selle et feu.
Donc je pense que si je remplace le faisceau ça va le faire mais si quelqu’un pouvait me faire une photo de la centrale clignotante et du relais fusible (avec les étiquettes et leurs caractéristiques) je pourrais essayer de retrouver les mêmes.
Merci

Il semble que le feu soit parti de la batterie elle-même, en court-circuit...
Voici quelques photos de la centrale cligno qui comporte - pour corser un peu les choses - 3 connecteurs
J'espère que ça pourra t'aider à trouver le bon modèle.

Bonjour Seavers,

Merci c’est sympa.
J’ai trouver sur le bon coin la centrale et la petite boîte à fusible.
reste à trouver le faisceau sinon je le réparerai.

Bon courage pour les travaux

Bonjour,

J’a réussi à trouver sur le bon coin 
le relai fusible et la centrale clignotante, je viens 
de trouver et commander le faisceau électrique 
sur eBay (provenance Allemagne )
Reste une batterie neuve et de l’huile de coude pour tout remonter.

Bravo et bon courage

Bonjour à tous,

Faisceau, centrale et relais remonté.
Petit soucis avant de finir les branchements 
côté AR le top case me gêne et galère à démonter.
En dévissant les 2 vis du porte bagage je me suis aperçu que l’ensemble pivotait donc super mais en pivotant ça a débranché 
tout les fils . Jusqu’à présent aucun problème tout était identique 
mais la j’ai un doute surtout que un de mes clignotants a un fil vert. Je l’ai aussi côté faisceau mais cela me paraît pas très logique.
Donc si parmi vous il y avait quelqu’un qui pouvait me faire une photo des branchements AR (feux+clignotants) ça m’eviterai
de faire une bêtise . 
Merci

Photo de mes branchements en attente
I

Bonjour,

C’est bon j’ ai tout rebranché et tout fonctionne.
A+

Bravo !
Félicitations pour avoir remis en route votre Karion; il revient de loin

Merci