Elle est neuve !! Probleme batterie !!

Salut a tous !! Tout nouveau Karionneur , tout nouveau membre .. Je me mets à la moto aprés trop d années et j ai craqué en effet pour ma premiére Big Wheel bonne gueule !!
Achetée en septembre 2008 y a donc 2 ou 3 mois , à 400kms au compteur: premiers problemes de batterie ! Impossible de démarrer ( sauf a la poussette ) .. Aprés avoir essayé de la recharger qques heures elle a tenu 2 ou 3 j pas plus !! Retour concess qui aprés verif et essais (par grand froid) me l a changée !! A ma grande surprise ca ma couté 54 euros !! Batterie = piéce d usure non garantie !!?? A 400 bornes je trouve ca fort !! Ca commence bien !! Et quand je lis vos discuss sur ce sujet je suis pas rassuré : semble y avoir pas mal de soucis électriques !! Si ca recommence grr !! Et rien a voir : si vous avez la ref pour un bouchon de réservoir a clef .. je suis preneur ... Merci a tous .

Bienvenue Thomas
Encore un mécano malhonnête, il y a une garantie commerciale en plus de celle du constructeur de batterie si le circuit de charge est testé dans un certain délai après l'achat. test gratuit bien sur, mais il faut se déplacer.
Si il change la batterie alors c'est de sa poche.

pour ton bouchon
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On est d accord ca frise l'entourloupe ! Mais j avais pas le choix fallait absolument que je la récupére sinon j 'étais a pieds pour quelques jours !!
Merci pour la ref du bouchon , faut que je trouve cette page en francais ca m aiderai a commander ( pas fort en allemand finlandais norvégien autrichien ???... )
Et prochain investissement : une bulle !! En espérant que ce soit pas trop chi...t à fixer !!...

Bonjour à tous et bonne année 2009.

J'ai récemment rencontré le même problème.
Mon concessionnaire a remplacé la batterie sans que j'ai un euro à débourser. La garantie a joué sans même que j'ai à le demander.
Cà flaire bon l'arnaque tout çà!

Bonne route.

Pas forcément, les petites batterie de nos big foots ne sont pas à la noce en ce moment.
dans mon garage à -10 elle est relié en permanence au chargeur basse tension pour ne pas qu'elle claque

Salut,

Moi qui voulait rouler en hiver et continuer d'aller au boulot avec ma Karion, j'ai dû me confronter avec la dure réalité : le verglas, la neige et les températures en dessous de -10°C ont refroidi ma motivation... J'ai donc laissé ma belle orange dans une grange (qui n'est pas isolée et où l'eau gèle à l'intérieur) depuis un mois. Je lui rend visite de temps en temps (2 ou
3 fois depuis) et je la démarre sans aucun problème de batterie... Je touche du bois !

B.

Tout pareil pour moi, j'ai voulu enfourcher la bête pour aller faire un essai sur de la neige fraîche (au passage, marrade garantie avec nos gros boudins à tétons - je parle de BECANES là - sur de la fraîche, gare au plaques gelées).

Après une semaine de froid intense (-15° la nuit) elle a démarré au quart de tour...

Batterie d'origine.

Bonne année à tous

Dans notre bon sud-ouest il y a eu moins six au mini.Et boulot en karion tous les jours mais n'use jamais le démarreur, depuis que j'ai eu des soucis de batterie c'est le kick et après trois coups à vide elle pète au quart de tour et pourtant elle dort dans un coin pas isolé.
A plus

JC

clerwood a écrit:Dans notre bon sud-ouest il y a eu moins six au mini.

Dans le loiret, c'est plutôt -6 ::

En seine et marne on a avoisiné les -13 certains jours !! Courageux mais pas eskimau pour autant !!..
On revient vers 0 : bientot la premiére sortie de l année !! Si titine veut bien repartir car elle s est gelée les boutins au garage avec ce congélateur de 20 m2 !! Vivement le printemps ....

Suite a mon probléme de batterie de décembre ( 400 bornes HS ) que le concess .. m avait fait payer j ai bien fait d en parler a la Sima qui , aprés contact avec lui a remis les choses en ordre .. Effectivement batterie = garantie 6 mois , il m a remboursé ce matin mais pour la révision des 1000 il peut m 'oublier celui là !!
En tout cas , trés commercial a la Sima ( quoique un peu long a répondre ) ... Et probléme de batterie reconnu a cause de cette absence de kick sur le dernier modéle ...
Je vais lire vos solutions pour la recharger réguliérement car ca me saoule d enlever la selle tous les 2 mois !! ..
Bonnes ballades a tous ..

THOMAS a écrit:Je vais lire vos solutions pour la recharger réguliérement car ca me saoule d enlever la selle tous les 2 mois !! ..
Bonnes ballades a tous ..

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Tu peux même laisser ce genre de chargeur branché sur la moto

Merci spida ! Décidemment ce forum est un must !!....

spida a écrit:

pour ton bouchon
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Salut
il n'y a rien en VPC en France ?

bonsoir
après une petite panne de batterie j'ai acheté un chargeur de batterie (accugart) mais maintenant méme après avoir chargé toute la nuit j'ai du mal a démarrer!!!!
ma karion a moins de 2 ans est-ce que la garantie couvre la batterie?

La batterie est garantie 6 mois aprés la date d'achat ... Au delà je ne pense pas ... Pour info y'en a pour une cinquantaine d'euros !
voili voila ..

bonjour j ais un souci avec ma batterie .elle se decharge un 2 jour.faut il la changer.elle n a que 2 ans.

tu peux essayer de la recharger, ça peut marcher.

Sinon la changer.

Salut les gars
J'ai pris la discussion en cour de route....
Je suis assez intéresse par le bouchon dont le lien est plus haut ds la discussion ( voici le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
Est ce une valeur sure? quelqu'un la déjà acheté? Et pour le montage pas trop galere, pas de mauvaises surprises?

Merci a+

finalement je l ais change car elle ne tenait pas la charge.

julien31 a écrit:Salut les gars
J'ai pris la discussion en cour de route....
Je suis assez intéresse par le bouchon dont le lien est plus haut ds la discussion ( voici le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
Est ce une valeur sure? quelqu'un la déjà acheté? Et pour le montage pas trop galere, pas de mauvaises surprises?

Merci a+

t'es pas sur le bon post

mais si mais si le bouchon est a fermeture electrique...