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Selle droite

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Message par saebasan Ven 9 Oct 2009 - 20:10

Bonjour,

J'ai vu sur différant site une photo qui présente le Karion 2009 avec une selle droite.
Par example ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... 625-70.htm

Ou peut-on trouver cette selle?
Peut-on la mettre sur un Karion 2008?
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Message par François.F Ven 9 Oct 2009 - 20:40

il y a un projet sur le forum d'en faire une , faut trouver un vrai selle et la faire refaire
par contre pour la photo dont tu as mis le lien je crois que c'est Notre venerable admin qui en est le concepteur 😉
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Message par Seavers Ven 9 Oct 2009 - 23:59

Cette forme de selle épaisse (beaucoup moins creusée que sur le Karion) existe bien et équipe certaines versions du XRX Supermotard.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[url:wookp3zy]http:
//www.
moto-station.
com/article4177-p2-hyosung-125-xrx-sm-supermotard-du-quotidien.
html[/url:wookp3zy]

Pour ma part, question confort, je trouve le compromis selle-amortisseur du Karion correct.
Mais bon, j'adore ma bécane alors question objectivité... je ne suis pas le mieux placé Laughing
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Message par haze Sam 10 Oct 2009 - 0:52

Je prefere le style selle creuse, ca nous positionne un peu sur l'avant de la moto mais c est pas genant sauf a 2 ou la passagere glisse et au premier freinage un peu fort on se retrouve avec les Shocked comprimees sur le reservoir
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Message par saebasan Sam 10 Oct 2009 - 4:33

Seavers a écrit:Cette forme de selle épaisse (beaucoup moins creusée que sur le Karion) existe bien et équipe certaines versions du XRX Supermotard.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[url:1bi2v4vq]http:
//www.
moto-station.
com/article4177-p2-hyosung-125-xrx-sm-supermotard-du-quotidien.
html[/url:1bi2v4vq]

Pour ma part, question confort, je trouve le compromis selle-amortisseur du Karion correct.
Mais bon, j'adore ma bécane alors question objectivité... je ne suis pas le mieux placé Laughing

Voila effectivement très proche de ce que j'ai vu, et que je voudrais obtenir.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour vos réponses.
Pour moi ce n'est pas une question de style, j'aime ou j'aime pas. Je suis à la limite de la souplesse de mes jambes.
C'est vraiment une question d'utilisabilité de la machine, j'ai fait 1m90 (ce qui n'est pas extremement grand en soit), mais j'ai les bras et les jambes de quelqu'un de 2m. Donc avec une selle droite, je serait plus éloigné des cales pieds, moins 'plié' sur la machine, au final plus à l'aise.

Il y a juste un truc que je ne comprends pas.
Si une selle existe déjà sur le XRX, pourquoi essayer dans concevoir une autre?
N'est-il pas possible de commander celle du XRX, tout simplement? Ou ça? Sima? Ou en Corée? Ou ailleur?
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Message par François.F Sam 10 Oct 2009 - 7:02

pour en avoir vue une et comparé, la selle de la XRX est beaucoup plus large que la selle du Karion donc .... ne se monte pas dessus "
se serait trop simple sinon"
😉
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Message par saebasan Sam 10 Oct 2009 - 14:06

François.F a écrit:pour en avoir vue une et comparé, la selle de la XRX est beaucoup plus large que la selle du Karion donc .... ne se monte pas dessus "
se serait trop simple sinon"
😉

Et sur la XR125, il n'existe pas de selle plate?
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Message par François.F Sam 10 Oct 2009 - 14:48

aucune idée Sad
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Message par Seavers Sam 10 Oct 2009 - 19:07

C'est vrai qu'avec la respectable garde au sol du Karion, le repose-pieds sont assez proches de la selle bien creusée qui participe à sa ligne originale (je l'adore je vous dis :Cool: ) et contraignent les jambes à une position bien fléchie pour les grands.
Concernant la selle du XRX SM, je pense qu'il faudrait vérifier une éventuelle compatibilité;
les deux motos partageant entre autre le même cadre (et peut-être les mêmes fixations de selle Rolling Eyes ). Le réservoir est par contre bien différent. L'autre problème sera tarifaire... car une selle neuve coûte une fortune ! (le grand doit donc être plus riche 😉 )
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Message par spida Dim 11 Oct 2009 - 17:00

Salut
Effectivement cette selle risque de nous coûter cher.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc je suis décidé a donner ma selle d'origine cet hiver a un sellier proche d'Orléans
je vais quand même me renseigner auprès de lui pour savoir si il ferait un prix si il avait plusieurs commandes.
si ça intéresse quelqu'un?

J'hésite encore entre ses 2 motifs Rolling Eyes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par 2 le Dim 11 Oct 2009 - 18:04, édité 1 fois
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Message par saebasan Dim 11 Oct 2009 - 18:02

spida a écrit:Salut
Effectivement cette selle risque de nous coûter cher.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc je suis décidé a donner ma selle d'origine cet hiver a un sellier proche d'Orléans
je vais quand même me renseigner auprès de lui pour savoir si il ferait un prix si il avait plusieurs commandes.
si ça intéresse quelqu'un?

Salut.
Cette selle que tu as sur ta moto, tu l'as fabriqué toi-même? Ou tu l'as commandé?
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Message par spida Dim 11 Oct 2009 - 18:05

Je VAIS la commander (là c'est un montage photo)
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Message par François.F Dim 11 Oct 2009 - 18:08

je serais partant pour 1 selle
pour le motif je prefere de loin le n°1, celui qui est sur la selle de ton montage 😉
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Message par Anton Dim 11 Oct 2009 - 18:20

+1: la forme d'origine est fatiguante à la longue pour les genoux.
Reste à avoir une idée du prix...
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Message par spida Dim 11 Oct 2009 - 18:22

Vous pouvez l'avoir sans motif aussi (ça coûterait moins cher)
par contre il y a l'inconvénient de l'envoie et réception a vos frais de votre selle (a ne pas oublier dans le prix global)
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Message par François.F Dim 11 Oct 2009 - 18:25

je pense qu'il faut voir le prix de base
puis le prix avec les options 😉
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Message par spida Dim 11 Oct 2009 - 18:27

ok :Cool: je me renseigne pour 3 selles
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Message par saebasan Lun 12 Oct 2009 - 5:03

spida a écrit:Je VAIS la commander (là c'est un montage photo)

BAH dis donc, tu es super fort en montage photo. Je n'y ai vu que du feux...
Oui, donne nous le prix de base et avec modif, cela pourrait interresser pas mal de monde
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Message par saebasan Lun 12 Oct 2009 - 6:23

J'ai dû rater un ou plusieurs wagon, parceque certains semblent parler de choses dont vous avez déjà discuté ailleur.
Et ce n'est pas ici, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... ight=selle , puisque la question n'est pas close...

Alors, je vais essayer de re-débrousailler depuis le début:
Seavers a écrit:
Concernant la selle du XRX SM, je pense qu'il faudrait vérifier une éventuelle compatibilité;
les deux motos partageant entre autre le même cadre (et peut-être les mêmes fixations de selle Rolling Eyes ). Le réservoir est par contre bien différent. )
François.F a écrit:pour en avoir vue une et comparé, la selle de la XRX est beaucoup plus large que la selle du Karion donc .... ne se monte pas dessus "
se serait trop simple sinon"
😉
De plus, certaines infos se contredisent.
@Francois.F Que veux-tu dire par largeur de selles? Largeur où l'on s'assoie, ou largeur au niveau des fixations?

Je ne sais pas mais je pense qu'il faudrait creuser la question. J'ai plusieurs questions ...
-Est-ce que le XRX125 sm &
le XR125 sm sont différants, est-ce qu'ils ont la même selle?
-Est-ce que le XR125 SM &
la Karion sont différants ? (J'ai lu quelquepart, qu'il avait le même cadre) La selle se fixe bien sur le cadre, non???? Dans ce cas, la selle dévrait être la même... Et le réservoir, ne me semble pas très différant sur les deux modèles... Rolling Eyes

En superposant les photos du XR et de la RT, en fait il me semble même que c'est plutot des selles EXACTEMENT identique, et le réservoir aussi...
[url=http:
//img504.
imageshack.
us/i/rx12501.
jpg/:1gul7b1g][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1gul7b1g]
[url=http:
//img243.
imageshack.
us/i/rt12501.
jpg/:1gul7b1g][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1gul7b1g]

On pourrait en conclure que s'il existe une selle droite pour le XR, elle se monterait aussi sur la RT Karion...


ET Il semblerait aussi qu'il existe le même genre de selle droite sur la XR et sur le XRX
[url=http:
//img194.
imageshack.
us/i/rx125sm2009.
jpg/:1gul7b1g][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1gul7b1g]
[url=http:
//img196.
imageshack.
us/i/xrx125smguid.
jpg/:1gul7b1g][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1gul7b1g]

Stoppez-moi si je me trompe?
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Message par François.F Lun 12 Oct 2009 - 7:54

saebasan a écrit: @Francois.F Que veux-tu dire par largeur de selles? Largeur où l'on s'assoie, ou largeur au niveau des fixations?

la selle est plus large , plus epaisse sit u veux

saebasan a écrit: Est-ce que le XRX125 sm &
le XR125 sm sont différants, est-ce qu'ils ont la même selle?

Oui, sur les parts list elles ont le même prix donc surement identique

saebasan a écrit: Est-ce que le XR125 SM &
la Karion sont différants ? (J'ai lu quelquepart, qu'il avait le même cadre) La selle se fixe bien sur le cadre, non???? Dans ce cas, la selle dévrait être la même... Et le réservoir, ne me semble pas très différant sur les deux modèles... Rolling Eyes

je ne sais pas pour le cadre mais le reservoir est different

je peux retourner voir mon concessionnaire pour avoir les references des selles Karion et XRX et si sa XRX est encore la de prendre quelques mesures 😉
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Message par saebasan Lun 12 Oct 2009 - 8:48

François.F a écrit:
je ne sais pas pour le cadre mais le reservoir est different
Sur les photos que j'ai posté un peu plus haut, cela ne saute vraiment pas aux yeux. Les réservoir sont très ressemblant mais effectivement celui du Karion fait 2 litres de plus que celui du RX. Maintenant comment sont placé ces litres supplémentaires dans le volume du réservoir.... Cela ne signifie pas obligatoirement que la selle soit différante.

François.F a écrit:
je peux retourner voir mon concessionnaire pour avoir les references des selles Karion et XRX et si sa XRX est encore la de prendre quelques mesures 😉
C'est une super idées. Le refs des selles du Karion, du XRX (en U et droite), et aussi les refs de la selle RX (aussi en U et droite)...
Ca fait 5 refs en tout, comme ça, tu n'auras pas besoin d'y retourner 10 fois :;
-):
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Message par François.F Lun 12 Oct 2009 - 11:40

qu'entend tu par "
en U et droite"
Question
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Message par saebasan Lun 12 Oct 2009 - 12:12

Eh bien en "
U"
c'est la selle de départ, d'origine sur les Karion, où tu glisses dedans à chaque freinage. Qui te fatigue tout, le dos, les jambes, le cul...
La selle creuse, en "
U"
, ou en "
V"
si tu préfères.
[url=http:
//img504.
imageshack.
us/i/rx12501.
jpg/:1obifx8o][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1obifx8o]

Et droite, c'est celle qui est... plus droite, plus épaisse, quasiment plate, presque horizontal (aussi plus haute finalement)... Rolling Eyes
[url=http:
//img194.
imageshack.
us/i/rx125sm2009.
jpg/:1obifx8o][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:1obifx8o]


Tu as saisi ce que je veux dire??? :grat
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Message par François.F Lun 12 Oct 2009 - 12:19

Yes , c'est bien ce que je pensais 😉
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Message par saebasan Lun 12 Oct 2009 - 12:44

C'est cool. 😉
Moi aussi, je vais allez voir mon consessionnaire, si il a le temps...
En attendant, les numero de ref de selle "
U"
entre le RT Karion et le RX, sont differant à la fin. Mais cela est peut-être juste du au changement de la couleur...

Ensuite il faudrait absolument trouver la ref de la selle droite du RX.
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