Selle droite

saebasan a écrit:C'est une super idées. Le refs des selles du Karion, du XRX (en U et droite), et aussi les refs de la selle RX (aussi en U et droite)...
Ca fait 5 refs en tout, comme ça, tu n'auras pas besoin d'y retourner 10 fois :;
-):

ref selle karion 125 RT : 45100HM5402
ref selle Karion 125 RTD : 45100HM5402

ref selle 125 RX : 45100HG5804
ref selle 125 XRX : 45100HG5804
le cons narrive pas a savoir si c'est selle en "
U"
ou plates pour les RX et XRX

a creuser donc

Bon alors moi j'ai fais refaire ma selle pour 150€.

Et j'ai demandé à mon concessionnaire, bien droite. (Mais on peut faire plus courbé aussi, c'est comme on veut)
Je l'ai installé aujourd'hui.

Je suis bien dessus,
enfin

Quelqu'un veut de tofs?

fait peter les photos

En fait j'ai demandé la plus droite possible, pour être perché le plus haut possible sur ma monture.

Mais bien entendu, il toujours possible de preserver une selle creusé, ou bien dans l'autre sens, une selle dromadaire, voir chameau pour les amateurs

[url=http:
//img24.
imageshack.
us/i/photo0147u.
jpg/:x9a4nkv7][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:x9a4nkv7]

tu l'aurais plus de profil

Pour l'instant, ici il est 20h45.
Mais oui, demain tu en auras, 'en veux-tu, en voila'.

tu es ou ? tu nous avais ecrit strasbourg

Disons que mon adresse Française c'est Strasbourg. Et mon adresse Japonaise c'est Nagoya.

ok et donc ton concessionnaire est a Nagoya... je comprend donc le prix de la selle

Trop beau
C'est exactement comme ça que je la veux
J'ai commandé ma mousse et mon Mètre carré de skai (je me suis laché sur le skai, j'ai prix le plus beau et le plus cher, 60 euros), et je l'attend avec impatience depuis mercredi

si tu as des renseignements sur sa méthode de fabrication, je suis preneur
est elle moelleuse? la position est elle géniale?
moi, je la trouve superbe.

spida a écrit:Trop beau
C'est exactement comme ça que je la veux
J'ai commandé ma mousse et mon Mètre carré de skai (je me suis laché sur le skai, j'ai prix le plus beau et le plus cher, 60 euros), et je l'attend avec impatience depuis mercredi

si tu as des renseignements sur sa méthode de fabrication, je suis preneur
est elle moelleuse? la position est elle géniale?
moi, je la trouve superbe.

ça sent le Tuto ça

Peut-être....
Je n'avait pas percuté que tu nous écrivait du japon, c'est quand même formidable internet ::
Sayônara
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Pour la mousse qu'ils ont mis en dessous je ne sais pas bien, j'ai rien vu faire. Mais je peux dire que je fais pratiquement 90Kg, et le maintient est plutot ferme, comme j'aime ::
Je n'ai rien vu faire, car mon concessionnaire à envoyé ma selle dans une boite spécialisé dans une autre ville, par contre ils m'ont montré des dizaines d'échantillons de matériaux de recouvrement (skaï, imitation cuir, vinyle pleine fleur ), avec différante couleur, texture, et grid (très important le grip, pour ne pas se retrouver les bijoux de familles sur le bouchan du réservoir )
Ici, ça a durée 1 semaine au totale ( sniff, 1 semaine sans ma karion, ça a été dure, mais j'ai tenu bon)
Bref voila de profil:

[url=http:
//img10.
imageshack.
us/i/photo0149g.
jpg/:33aawydc][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url:33aawydc]

Avec encore quelques fils du Xenon qui dépasse par-ci par-là...

Salut Saebasan,
peux-tu nous conter tes premières impressions au guidon, depuis la modification de ta selle ?
Tes jambes sont-elles moins repliées, accès aux commandes aux pieds, etc.
J'aimerais avoir aussi ton avis sur un éventuel changement de centre de gravité de l'ensemble, une fois assis de la sorte, "
en hauteur"

Bon sinon, d'un point de vue esthétique (même si ce n'est pas ta préoccupation :: ) je reste :?

Quel coût au final ?

Seavers a écrit:Salut Saebasan,
peux-tu nous conter tes premières impressions au guidon, depuis la modification de ta selle ?
Tes jambes sont-elles moins repliées, accès aux commandes aux pieds, etc.
J'aimerais avoir aussi ton avis sur un éventuel changement de centre de gravité de l'ensemble, une fois assis de la sorte, "
en hauteur"

Bon sinon, d'un point de vue esthétique (même si ce n'est pas ta préoccupation :: ) je reste :?

Quel coût au final ?

Je ne sais pas si tu as lu ce qui a été écrit avant.
Du point vu esthétique les gouts et les couleurs, effectivement ça ce discute pas, une fois de plus, tu choisis ce que tu veux. Droite, creusé, en bosse de chameau, bleu blanc rouge si cela te chante.
Le prix, je l'ai dit, je l'ai faite faire pour 150€ tout compris.

Le centre de gravité, hauteur pratiquement identique puisqu'avant j'étais assis juste devant le porte bagage, autrement dit la hauteur actuelle.
L'avantage ici, la selle ne fait plus un dénivelé sur l'avant, je suis moins loin du guidon, et je ne suis plus en appuis sur mes bras afin de repoussé mes glissades à chaque freinage dans la 'cuvette' qui me faisait office de selle .
C'est simple, je ne perd plus mon temps, ni ma concentration à glisser sur la selle.
Tout est redevenu 'normal', chaque membre simplement à son poste, mon cul bien assis, mes jambes qui s'occupent des pédales, mes bras qui s'occupent des manettes.
Il en ressort une plus grande adéquation avec la moto, moins de fatigue, une meilleur réactivité, donc une sécurité accru.

A mon avis, pour les 'grands' qui possèdent cet moto, c'est indispensable.

P.S. En plus, cette selle fait plus ou moins office d'anti-vol. Tout du moins ici à Nagoya.
Mon voisin, lorsqu'il a vu la modif, je lui est proposé de monter dessus... Déjà il a eu un mal fou à monter, et une fois dessus, il touchait plus le sol de 10cm
Vous voyez vous, un voleur qui peut pas mettre la moto droite, obligé de voler la moto avec des compensés, 10cm.... :mrgreen:

C'est en regardant cette vidéo de cascadeurs en Hyosung qu'on se rend compte qu'on peut facilement passer pour un géant,
assis sur son Karion les pieds bien à plat et avec les jambes fléchies !

Je n'avais pas lu la page 3 :? pour le tarif.
Il faut dire que ce sujet passionne le "
Carillonneur"
averti.

En tout cas, tu dois être bien plus à l'aise sur ta bécane

Je suis allé cherché ma commande
YAPLUQUA ::
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Le skai a un beau grain de peau :g))rl:
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Maintenant il va falloir se prendre par la main
Je ferais des photos

Bon eh bien bonne chance à toi
Je vois que tu as choisi un matériaux très semblable au mien.

Anton a écrit:
5) Prix de revient ridicule: une bombe de mousse PU : 6€, une bande de mousse THD en 4 ou 5 cms : 10 €.
Allez, soyons large, 20 € le tout.

On a ici une description de ce qui pourrait t'être utile dans ton montage.

Finalement tout le matériel t'a couté combien?

78 euros mais je peux faire 2 selles :: j'ai pris large

C'est parti pour le tuto :: mais j'ai décidé de faire une selle plus large, au moins 25 cm
on verra bien

Par ici la visite
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Je veux pas faire le rabas-joie (quoiqu'on pourrait croire que si puisque je suis jaloux de vous tous, n'ayant pas encore ma karion), mais je trouve qu'une grande partie du charme esthétique de la bête est justement dans cette selle galbée comme une chute de reins...
Bien sur, comme je ne casse pas le "
tûûût"
dessus, je suis hors jeu, ais quand même, avec une selle droite je la trouve beaucoup moins jolie. :g))rl:

sergio6663 a écrit:Je veux pas faire le rabas-joie (quoiqu'on pourrait croire que si puisque je suis jaloux de vous tous, n'ayant pas encore ma karion), mais je trouve qu'une grande partie du charme esthétique de la bête est justement dans cette selle galbée comme une chute de reins...
Bien sur, comme je ne casse pas le "
tûûût"
dessus, je suis hors jeu, ais quand même, avec une selle droite je la trouve beaucoup moins jolie. :g))rl:

Oui effectivement, c'est claire, la Karion possède une très belle esthétique avec une selle creusé.
Bref, comme mon but était la bonne prise en main de la moto, je suis tout de même content, et je la laisse comme ça. C'est pas trop moche non plus, du point de vue confort, c'est le jour et la nuit.
Et puis, on a beau avoir une top modèle à la maison, si c'est une ch***** de première, on peut difficilement finir ses jours avec...