Manque de puissance et trou à l'accélération !

Je viens d'acheter un modèle 2005.
Elle ne roulait plus depuis deux ans.
J'ai eu un peu de mal à la faire démarrer (Batterie, bougie, filtre à air...).
Enfin elle fonctionne.
J'ai démonté le carburateur pour nettoyer et débloquer le flotteur, car il y avait pas mal d'essence qui coulait de la durite de trop plein de la cuve du carburateur.
J'ai fait un tour, mais elle manque de puissance et descend en régime vers 50 km/h... Par moment cela fait comme des trous à l'accélération.
Si je monte une cote, elle a tendance aussi à montrer très peu de puissance.
Savez-vous ce que je peux régler pour arranger cela ?
Merci

Salut
pour le trou on est encore en train d'essaye de trouver pour quoi
il y a un topic sur le sujet


as tu fait une grosse vidange avant de t'en servir, si tu ne l'a pas fait alors fait le avant de rouler avec !!

oui, vidange d'abord et réglage carbu après :: et pas l'inverse

Absence de ce "
trou"
à l'accélération sur les modèles récents depuis 2007. Le moteur répond présent à tous les régimes. Est-ce du à l'adjonction de 2 soupapes supplémentaires ?

OUI,

En premier lieux TOUJOURS vidanger les liquides d'un véhicule qui n'a pas rouler pendant plusieurs années. Et pis les filtres aussi.

Dans ton cas tu changes déja l'huile

Le carbu a été modifié après 2007 à l'arrivée du double arbre à came ::
il y avait déjà 4 soupapes

Bien "
complet"
ce moteur 125... et avec le petit radiateur sur le côté, celui du TW ou du Vanvan fait tout chétif à côté
Par contre l'accès à la bougie est devenu très difficile puis qu'elle est entre les 2 arbres à cames... sous le réservoir :?