Le Forum du Hyosung Karion Club 125
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Message par Joseph Sam 21 Avr 2012 - 16:36

Bonjour à tous

Je me suis inscrit sur ce forum, car j'ai découvert l'existence de cette moto récemment.

Je regarde les RV et TW 125, mais cette hyosung pourrait également faire l'affaire.

Very Happy

Je vais fouiller par ici pour voir

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Joseph
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Message par spida Sam 21 Avr 2012 - 17:08

Bienvenue Joseph et bon fouillage :Cool:
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Message par lolo Sam 21 Avr 2012 - 18:49

:(bi-):
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Message par Seavers Dim 22 Avr 2012 - 1:53

Welcum sur le forome 😉
Si tu en as l'occasion, essayes les trois !
Elles sont très attachantes et assez différentes à piloter.
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Message par Joseph Dim 22 Avr 2012 - 16:22

ah oui à ce point la ?

je me doute que chaque moteur à son caractere, mais je ne pensais pas que la partie cycle puisse trop différer dans l'ensemble

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Message par benny48 Dim 22 Avr 2012 - 20:03

Bienvenue à toi Joseph :Cool:
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Message par simon-44 Dim 22 Avr 2012 - 20:50

:(bi-): :lovekarion :;
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Message par Seavers Lun 23 Avr 2012 - 1:31

Joseph a écrit:je ne pensais pas que la partie cycle puisse trop différer dans l'ensemble
Voici quelques éléments d'observation:

Suzuki: moto très "
étroite"
au large guidon, assez relevé. Selle pouf plate, large et confortable. Etagement de boite long + 6ème ! conduite souple et coulée, position assise avec rien à serrer entre les genoux... comme à vélo !
Yamaha: plus compacte que le Karion, guidon plus bas, centre de gravité plus bas, amortissement plus ferme avec débats plus courts, un peu moins de pêche moteur en mode fullstock mais prise main instinctive et réactivité appréciable sur parcours sinueux...
Hyosung: moto moins répendue que ses deux cousines, position de conduite avec jambes très fléchies malgré une garde au sol plus haute, boîte (trop) courte avec le psb d'origine, selle très creusée et ferme, agrément moteur supérieur, surtout après 2007, amortissement beaucoup plus souple que le TW (plus de confort, un peu moins de précision) 😉
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Message par Joseph Mar 24 Avr 2012 - 14:30

Oui en effet vu comme ca ^^
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Message par Seavers Jeu 26 Avr 2012 - 21:13

Après entrent en jeu les considérations esthétiques... 😉
Et là il n'y pas d'argument vrai: seul le coup de coeur engagera le choix !
C'est pour cette raison que rien ne vaut un petit essai des trois pour se faire une opinion.
De toute façon, le fun sera au rendez-vous:
Une petite moto légère à la clé, capable de sortir de la ville et des axes routiers secondaires pour te permettre de goûter à l'occasion aux sentiers, aux grosses flaques, à la boue, aux feuilles mortes, etc.
Ici on roule :hikarion mais on a rien contre les autres machines, au contraire !
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Message par Joseph Sam 28 Avr 2012 - 23:59

ok c'est cool parce que j'ai essayé de m'inscrire aussi sur bigwheels.fr pour trouver des retours et infos sur le TW mais l'inscription ne passe pas le message d'erreur dit que je suis un spammeur, et aucun contact possible avec les gestionnaires du site.

Sympa, Very Happy est-ce que ca va me decider a trouver une Karion ?

hehe Laughing Laughing
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Message par François.F Dim 29 Avr 2012 - 9:54

c'est un signe !
notre grand manitou spida a encore sévi !!

salut a toi !
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Message par spida Dim 29 Avr 2012 - 11:48

Ouaip, je les faits tous bifurquer par ici :Cool:
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Message par Joseph Mar 1 Mai 2012 - 1:45

haha Very Happy Very Happy

est-ce que quelqu'un membre sur les 2 forums pourrait passer mon mail par MP à l'admin de bigwheels pour qu'il puisse arranger mon inscription ?

Merci Smile

josephstambach arrobas gmail point com
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Message par spida Jeu 3 Mai 2012 - 13:02

fait :Cool:
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