Consommation de la Karion

artahan a écrit:Franchement le reservoir, c'est un jeu d'enfant

Une photo: super-accessibilité de la bougie (coincée sous la bobine et le renfort du cadre derrière un tas de fils et dans un emplacement plutôt... profond)

J'ai installé ma bougie iridium la semaine dernière, je noterai de nouveau la consommation de la bête ::

Bon... 234km au compteur avant passage en réserve avec bougie iridium et échappement libéré (sans dB-killer). Pas de changement significatif (avant 248km) sur des trajets petites routes et ville.

Pour moi, la semaine dernière, 194 kilomètres avant la panne sèche puis 27 kilomètres sur la réserve avant la panne sèche (arghhh le con!!! oublié que j'étais sur la réserve!!! :? )

Bonjour à tous
Bienvenue tekilapaf
dommage pour la panne alors qu'un verre de tequilla blanco et tu rentrais sans probleme!!!
à+ JJ

Cette fois-ci 225km avec 7 litres ! ça fait du 3.1 l/100

Dernier plein, parcours urbain: 235km avec 7,52l.

De mémoire, j'ai tapé plus de 250 bornes avec la réserve sur du SP98...

Voilà, mon premier resultat de consommation:

250 kms sans réserve rien qu'en ville, j'ai mis dans mon reservoir juste 8L, donc une consommation de 3,2L, c'est génial, dans les mêmes conditions avec mon 1000cc j'arrive à du 9L... Ca va faire du bien au porte-feuille cette petite chose la

Mon record de l'année : 241 km sans la réserve.

Je précise que je roule surtout sur des routes de campagne en bordure de vignoble (ça monte et ça descend... forcément au bout d'un moment), et je ne ménage pas l'accélération .
ça fait une conso autour de 3.5 l ce qu'il est quand même pas mal. C'est appréciable pour le porte feuille. ::

Je dépasse les 250km avant de mettre la réserve...
Je l'ai depuis un mois environ, donc 100% d'origine et encore en rodage...
faudra voir une fois le rodage fini quand j'ouvrirais plus, ce que ça donne :;
):

@+++

1er plein après rodage : 3.2l au 100km avec psb14 et bougie Iridium
J'allonge un peu plus les rapports et souvent avec un petit passager et son cartable.

j ai fait - de 150 avc une fuite mdr

Hier , à la sortie des chateau de touraine (ou le sharckman c'est retrouvé absent pour probleme moteur) nous avons parcourus 203 Kms ..................
Quelle fut ma surprise lorsque j'ai fait le plein , je n'est remis que 5.2 litres ,se qui fait moins de 2.6 litres au 100 avec une Karion de 2003 et 16000 Kms :: ..............

et le tout sans faire de cadeau à la machine (petits passage par les chemins , longues lignes droites à 110 Km/H)

+1 avec une euro3

+ de 220 pour ma part.
Elle n'a que 900 kms (en 2 semaine ) et sur les 4 pleins que j'ai fais, mes conso on varié entre 2.9 et 3.2L/100.

Ce qui me fait à peu près entre 250 et 280 kms avant d'ouvrir la réserve.

Entre 150 km et 180 km avant d'être sur la réserve. Il faut dire que je ne fais que de la ville ( donc rarement en 5ème) et de plus j'ai monté un carbu de + gros diamètre, donc, elle a plus de pêche mais elle suce plus...........

Pour moi, meilleur conso, 3L au 100, en lui faisant plein de calins et en roulant plus que pépère....
Après les premiers RDV, 4 litres en lui tirant dessus et l'envoyant au 7ème ciel.....
C'est quand même plus raisonnable que les 12 Litres du Mitsubishi !

Et voilà, 1er passage par la réserve ce matin ... 222km !

Pour ma part, je parcours environ 235 km avant que la machine ne commence a tousser .

bon Karionnage a vous .

karion45 a écrit:Pour ma part, je parcours environ 235 km avant que la machine ne commence a tousser .

bon Karionnage a vous .

Très économique :=l

En ce qui concerne ma monture, je tourne autour de 110 kms pour un plein avant d'ouvrir la vanne de la réserve. C'est beaucoup, je sais, mais c'est aussi normal étant donné que j'ai changé le carburateur et mis un Koso de 30mm, donc je ne m'étonne de rien.

Je me suis fais un 239km avant réserve. Bon je suis en plein rodage, j'ai pas envoyé non plus. Mais avec des petites routes de montagne quand même.
Un régale cette petite moto

C'est économique surtout quand ça descend

Bonjour à toutes et à tous, sur mon modèle de 2009, j'ai calculé une consommation de 3.11 l/100 km.
J'ai pratiqué tout type de parcourt 1/3 de pleine bourre, 1/3 de ville et 1/3 de route de campagne en profitant du paysage soit une vitesse de 45 à 70 km.
Je m'attendais à une consommation plus importante d'après la fiche technique indiquée sur différents forums. J'ai été agréablement surpris de ce résultat. A savoir que j'ai mis moitié sans plomb 95 et 98.
Cordialement à toutes et à tous.

Pour ma part c'est 220km avec 8l en moyenne soit 3,6l/100km en mixant campagne, voies rapides et ville (avec des pointes à 120km/h compteur). Ca me va très bien!

La consommation dépend beaucoup moins du régime auquel on tourne que de la charge moteur.
Autrement dit, ce qui compte c'est d'atteindre le plus vite possible le régime d'utilisation et le profil de la route.