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9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

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MASOU
dada
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Message par traczir Mar 6 Juil 2010 - 14:29

Si elle était là, cette durite, c'est qu'elle devait servir a qqchose... même si je suis a la recherche du maxilight, je me demande si ça n'est pas mieux d'en remettre une, non ?

Merci Anton :;
):
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traczir
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Message par Anton Mar 6 Juil 2010 - 21:22

Comme tu l'as dit plus haut, c'est juste la ventilation de la boîte.
Tu devrais trouver un bout de durite dans un centre auto quelconque... 😉
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Anton
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Message par artahan Mer 7 Juil 2010 - 19:49

C'est le reniflard du moteur/boite (même huile boite et moteur !)
Il faut un tuyau avec un clapet ou un fente. A defaut un bout de mousse dans le tuyau pour pas que tu es de saloperie qui rentre dans la boite.
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artahan
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Message par downtown Sam 10 Juil 2010 - 21:40

un vieux gicleur de carbu vissé dans la durit, et hop! :Cool:
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downtown
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Message par traczir Dim 11 Juil 2010 - 16:46

Hop, un bout d'teuillo là-dessus, un collier de serrage, ça pendouille sous l'amorto et ça devrait très bien aller !

Teuteuteuteuteu™️ quel plaisir en en ce moment cette bécane...
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traczir
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