Problème démarrage karion

Bonjour les karionneux !
Ce matin en voulant démarrer j'ai entendu un drôle de bruit sous la selle et impossible de démarrer ! Le démarreur ne tourne même pas.
J'ai alors essayé au kick et là la moto à démarré ! Yes !
Je vous ai fait une vidéo du problemo ! Je ne connais pas le nom de cette pièce.

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Et voici le schéma relais démarreur
Ma batterie est chargé mais de la poudre blanche est sur la masse
, j'ai nettoyé et resserrer mais toujours cette vibration.
Je recharge la batterie, on sait jamais

Salut Spida,
Tu prends un câble/fil électrique que tu relies au plus de la batterie et avec l'autre bout tu fais contact (à la main) avec la borne du démarreur (de cette manière tu élimines la chaine inter démarrage et relais).
Si ça démarre la batterie et le démarreur ne sont pas en cause. Commence par ça c'est facile et rapide.

Bonjour tencc ! J'avais pensé à un truc comme ça mais j'ai pas osé
Rien ne va grier ?

Test effectué : rien mis à part une grosse étincelle sur le + de la batterie.
Donc essai avec la batterie de la golf et... Ça démarre
Donc plus qu'à acheter une batterie moto
Merci tencc

Re,
Grosse étincelle c'est normal il y a un fort appel de courant, un démarreur ça consomme !
Disons qu'une batterie c'est 5/6 ans de vie, âge de la tienne ? le relais du démarreur bien qu'il ne soit sollicité que quelques secondes au démarrage vieilli aussi comme ton démarreur qui a des charbons et ça se remplace ....
A plus.

Olla ! Elle est de 2010 donc ... Je pensais qu'elle passerait bien sa 7e année mais non !

Content de te voir sur le forum et que tu as toujours la pêche

Je viens de rejoindre ce matin le club des batterie à plat ou HS !!!

Rectification : je ne suis pas encore au stade HS, 3h de charge et ça a pété. Faut dire que ça faisait un moment ! Que je n'avais pas entendu le ronronnement de tous ces chevaux.

salutation les Karionneux....

Je viens juste d'avoir le même symptôme que Spida...
le démarreur faisait mine de vouloir, puis le relais grésillait.....
après avoir testé l'alimentation directe pour contrôler que le pb n’était pas sur le circuit de commande,
"l'orange mécanique" est repartie......
A suivre..... car je ne sais pas ou était la faiblesse, car la batterie en avait en réserve (la bécane sort "d'hivernage" et à mis du temps à redémarrer...)
bises à vous tous.

Salut
Pour l'hivernage, je la fait tourner tout les 15 jours environ. Mais ça n'a rien changé pour la batterie trop vielle !
Merci le kick