PROBLEME D'ALIMENTATION MAIS DEMARRAGE AU KICK OK

Bonjour à Tous,
Depuis quelques jours, je suis obligé de kicker pour démarrer.
Lorsque je mets le contact ne se passe :
-pas de démarreur électrique,
-pas de voyant point mort,
-pas de clignotant
-pas de klaxon...

Nous avons fait un entretien de batterie, rechargée 48 Heures, changé de batterie et même tenté d'utiliser une batterie voiture pour voir... ça ne vient donc pas de la batterie.

Je suis donc contraint d'utiliser le kick pour démarrer, et ça démarre au 1er coup de kick d'ailleurs. Ma BBW tourne comme une horloge...

Une fois le moteur démarré, j'ai les clignotants qui fonctionnent plus ou moins bien, un klaxon qui fait plus coin coin que pouette pouette et un éclairage qui faiblit à l'accélération.

Alors, si quelqu'un à une idée, je suis preneur !!!!
Merci pour votre aide.
Cordialement
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dominiquePF a écrit:
Une fois le moteur démarré, j'ai les clignotants qui fonctionnent plus ou moins bien, un klaxon qui fait plus coin coin que pouette pouette et un éclairage qui faiblit à l'accélération.

Salut.

Ben oui, si la dynamo ne recharge plus la batterie, normal.
Peut-être le régulateur, un court jus, ou un fil coupé ou dénudé.

Ok, mais en changeant de batterie, idem, en couplant une batterie voiture idem... donc court jus ou autre élément mort ? Relais ? Lequel pourrait être en cause ? L'alternateur fonctionne puisque j'ai du jus quand elle tourne. Pour le régulateur, j'y ai pensé, mais avec une batterie qui est chargé au max, je n'ai rien.... rien du tout. Je n'ai du jus qu'une fois le moteur en route....
Merci quand même pour ton aide.

Tu peux aussi contrôler la chaîne de maintien de charge batterie.
Volant magnétique -->
régulateur/redresseur -->
batterie.

A l'arrét, tu dois avoir au moins 12V entre les deux cosses batteries.
Moteur tournant, autour de 14V.

Si c'est le cas, le système de charge fonctionne, il faut donc chercher ailleurs...

Dis, la batterie, tu l'a branché dans le Karion?