carburateur démontage et nettoyage complet

Bonjour,
je vais démonter et nettoyer le carburateur de ma karion entièrement merci de vos conseilles concernant cette procédure (changement de joints ect ...) ?

Perso j'ai pas su comment retirer le carbu de la pipe, vu le peu d'espace pour passer la vis torx inviolable.. du coup j'ai seulement démonté la cuve et gicleurs. Je pense que la plupart de la saleté devrait se trouver ici et non dans la partie haute... N'hésite pas à prendre des photos et les poster et surtout nous dire comment tu auras réussi a retirer le carbu entièrement si tu le fais

pas de soucis, oui je vais démonter le carburateur entièrement d'ici 15 jours, pour l'instant la moto va rester au repos pendant un moi, car je bosse dans la maison mais quand je démonte et nettoie le carburateur je posterais des photos ici .

prends particulièrement soins des joints au démontage et remontage

merci des conseilles, j'y veillerais

SamBCN a écrit:Perso j'ai pas su comment retirer le carbu de la pipe, vu le peu d'espace pour passer la vis torx inviolable..

L'accessibilité du carbu est en effet pas terrible ...
Une solution consiste à déposer l'ensemble carbu+pipe d'admission ; une fois qu'on a ça dans les mains, on peut démonter son carbu trankillou, et eventuellement changer ces fameuses vis torx qui ne sont pas si "inviolables" que ça pour peu qu'on ai le bon embout un peu dans ce style ?
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(pour info, vous aurez besoin de ce même embout pour déposer la pipe, mais c'est bien plus accessible ...)

ah oui, pour les conseils : personnellement, lorsque je démonte un ensemble ou il y a des joints, j'en ai toujours de rechange pas loin, on sait jamais ... ici bien sûr en plus des joints du carbu, il y a un joint entre le carbu et la pipe d'admission, et un joint entre pipe et le cylindre ...

ou trouver tous le joints qu'il me faut pour le remontage ensuite au cas ou ?

merci encore
ps:le joint de cuve toujours impossible a trouver ?

Question épineuse

pour les joints carbu, faut tenter les marchands style aliexpress, ils vendent des kits de réparation pour les carbu keihin (pz27 repair kit)
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pour les joints de la pipe, les détaillants de pièces d'origine tels que hyosungsource en asie, ou racingplanet.co.uk en europe devraient avoir du stock

un pote mécano à la retraite s' occupe de l' entretien de la mienne et pour ce qui est de hyosung france

savage que vient faire ta réponse ici ?
rien je pense, c'est juste pour dire moi mon pote entretien ma moto!

Je pense qu'il a voulu dire qu'il ne faut rien attendre de hyosung france, c'est à dire la Sima, qui ne vend rien en direct à un particulier en plus !

oup's aure-je fait une erreur d'acheter une hyosung karion ?
c'est bien dommage car c'est une bien belle petite moto, j’espère ne jamais avoir de grosse panne si les pièces sont difficile a trouver .

nan, c'est pas forcément dur de trouver des pièces, c'est juste une pratique répandue en fr tkt

en gros dès qu'une moto n'est plus commercialisée (souvent pour des raisons de normes euro, donc uniquement en zone euro), le coup des pièces difficiles à trouver c'est juste un argument à 2 balles que trouvent les concessionnaires et autres distrib. officiels pour vendre autre chose ... faut bien comprendre que ces mrs font plus de marge en te vendant une moto neuve plutôt qu'un joint, et puis faut bien reconnaitre que c'est 10fois plus fatigant d'envoyer un mail quand c'est dans un pays qui n'est pas dans l'ue (ça passe moins bien il parait ), et pire encore si c'est en Corée pke c'est pas les même caractères

tu as aussi les mécanos qui aiment pas la mécanique et qui te disent que plus c'est vieux, plus c'est galère à réparer, alors que c'est tout le contraire il me semble, bref ...

tu as aussi les mécanos qui aiment pas la mécanique et qui te disent que plus c'est vieux, plus c'est galère à réparer, alors que c'est tout le contraire il me semble, bref ...
je suis tout a fait d'accord avec toi .

Ref des joints
13258H93B00
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13277H93B00
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Bonjour, je viens de démonter le carburateur sans aucun problème en déposant la boite a air, pas besoin de démonter la pipe d'admission par contre la pipe commence a ce fissurer je souhaite donc la changer auriez vous un lien pour passe commande ?

Ca dépend de ton modèle de Karion (KM4SF........)

karion 1er mise en circulation 08/08/2008

Je me sers bcp de google qui trouve bcp de choses

La pipe
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Le joint :
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Vu le prix de la pipe chez racing planet (100£ ) je conseille plutot hyosungsource (19€), quitte a attendre un peu plus pour la livraison ...

Bonjour,

ha bon Google c'est quoi ça!
même pour ce genre de demande un forum est asse approprié, cela permet d'avoir de bonne infos pour une commande,taper juste les ref de pièçe sur google ne parle du sérieux ou de délai d'envoie.
ps: je ne suis pas pressé, car la pipe n'est pas hs elle commence juste a avoir un petite fissure visible quand je force un peu sur la pipe pour remettre le carburateur, par sécurité en attendant j'ai utilisé de la pâte à joint noir auto qui pour moi est la meilleur comparait a la bleu ou or .
merci a toi.