carbu de 30mm pour le Karion
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François.F
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Re: carbu de 30mm
tencc a écrit:Bonjour,
Ça risque d'être pas vraiment précis mais c'est faisable. Quelle est la taille de ton gicleur ? Exemple si c'est 100 percer à 110 c'est pas gagné et 10 points de plus au gicleur c'est déjà beaucoup.
Ensuite n'oublie pas qu'il faut aussi faire rentrer de l'air dans la boite.
Un jeu de gicleurs c'est 10 euros environ sur certains sites spécialisés,
alors pourquoi s'embêter à repercer, et, faire un travail bof....
Mais de mémoire, le carbu Hyosung d'origine est un PZ27 a pompe de reprise,
en montant un simple PZ27, tu as l'impression que la machine est plus nerveuse, car plus brutale, mais, il n'en est rien...
La pompe de reprise et suralimentant le mélange permet une plus grande souplesse, et lisse le moteur... On a plus de couple donc, pas de brutalité....
Rien ne vaut se carbu la : Le PZ30 a pompe de reprise.
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31euros livré.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... 5d342c33ec
50euros livré.
Avec une petite bulle, un silencieux libéré, et, une couronne -1 dent, c'est le top, et plus rien a voir avec une Karion d'origine... En terme d'accélération, et vitesse de pointe...
J'étalonnais ma machine avec celle de mon voisin qui possédait la même...
disturbed- Taquet
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